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【题目】在探究声现象的实验中:

(1)甲图装置能探究声音是由物体__________而产生的,此装置还能探究声音的__________与发声体的振动幅度有关;

(2)乙图装置,敲响右边的音叉,左边完全相同的音叉也会发声,乒乓球会跳动,此现象说明声音可以在__________中传播,若在月球上敲击右边的音叉,则左边乒乓球__________(选填“能”或“不能”)跳起,原因是__________

【答案】 振动 响度 空气 不能 真空不能传声

【解析】(1)甲图通过乒乓球被弹起说明物体发声时在振动. 乒乓球弹起的越高,振幅越大,响度越大,实验还可以探究响度跟振幅的关系.
(2)由图可知,当敲响右边的音叉,左边完全相同的音叉也会发声,所以说明声音可以在空气中传播. 若把此实验拿到月球上做,因为声音在真空中不能传播,所以右边音叉发出的声音无法传到左边音叉使左边音叉振动.

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科目:初中物理 来源: 题型:

【题目】某同学用托盘天平测一物体的质量,测量完毕后才发现错误地将物体放在了右盘,而将砝码放在了左盘,因无法重测,只能根据测量数据来定值,他记得当时用了50g、20g二个砝码,游码位置如图所示,则物体的质量为

A. 68.0g B. 72.0g C. 72.5g D. 67.5g

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【题目】POS刷卡机的广泛应用给人们的生活带来了便利,POS机的刷卡位置有一个绕有线圈的小铁环制成的检测头(如图所示),在使用时,将带有磁条的信用卡在POS机指定位置刷一下,检热头的线圈中就会产生变化的电流.POS机便可读出磁条上的信息,图中能反映POS刷卡机读出信息原理的是(
A.
B.
C.
D.

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【题目】小丽想探究弹性势能的大小与哪些因素有关。她利用一段弹簧、光滑轨道、物块A和B等器材进行实验。如图所示,用物块将弹簧压缩到一定程度后释放,物块沿轨道向左滑行,最高可冲到光滑斜面虚框处。

1释放物块时,弹簧的弹性势能转化为物块的

2实验时可通过观察同一滑块 来判断弹性势能的大小。

3比较图ab可以初步得出,弹簧的 越大,具有的弹性势能就大。

4若物块冲上斜面的最大高度ha=hc<hb,弹性形变的大小La<Lb=Lc,则物块达到最高处所具有的重力势能Ea、Eb、Ec的大小关系是Ea Eb Ec。选填“>”、“<”或“=”

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【题目】探究哪些因素影响滑轮组的机械效率的实验中,某小组利用如图A所示装置测得了四组数据,如下表所示.

(1)前三次实验中,__________次实验数据明显出现错误,应当剔除.

(2)第四次实验中,有用功是__________J,滑轮组的机械效率为__________

(3)根据以上信息,请判断:该小组设计这四次实验的目的是为了探究滑轮组的机械效率与______是否有关.

(4)小红在以上实验的基础上多使用一个滑轮也做了实验,如图B所示.

小红多使用一个滑轮,目的是为了________________________________________

当两位同学使用各自的滑轮组提升同一重物时,若忽略绳重及摩擦,它们的机械效率__________ (相同不相同”),理由是:_____________________________________________________________

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【题目】电吹风是常用的家用小电器.
(1)某一品牌电吹风既可吹冷风又可吹热风,若要让它吹出热风,图1中符合工作要求的是(A/B/C)图.
(2)小明发现家里该品牌的电吹风只能吹冷风不能吹热风,经判断是机内的电热丝烧断了,他想用一根阻值相同的电热丝来替换.为此,小明查到该电吹风吹热风时的额定功率为1200W.他关掉家中所有其它电器,只打开电吹风,观察家中的电能表(如图2所示),测出在3min内表的指示灯闪烁了32次,请你帮他算出应选配的电热丝阻值为多少?(要有解答过程)

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【题目】如图所示,它反映了我国近年在航空航天领域的巨大成果,在这些图片反映的物理过程中,机械能增大的是(

A. 大飞机沿水平方向匀速直线飞行

B. 卫星绕地飞行

C. 飞船返回舱进入大气层

D. 火箭点火升空

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【题目】消防队员利用吊绳进行攀楼训练.在一次训练中,消防队员用30s攀上高为18m的楼房,已知消防队员的质量为60kg.请问:

(1)消防队员受到的重力是多少?

(2)消防队员攀楼的速度是多少?

(3)消防队员攀楼过程中至少做多少功?功率多大?

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【题目】阅读短文,回答问题: 汽车的再生制动器
目前大多数汽车刹车时均采用油压制动.油压制动刹车时消耗的动能转化为内能释放掉,形成了能源的浪费.而现在的混合动力汽车采用再生制动器,它能把汽车刹车制动时消耗的动能转化为电能储存起来,同时产生汽车所需的制动力,从而有效减少了汽车的燃油消耗、污染物排放和制动器摩擦片的磨损.汽车刹车时再生制动器是无法提供足够的刹车阻力,仍需要与油压制动器配合使用,产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求.若某汽车以72km/h的速度行驶,刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表:

时间t/s

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

1.2

1.4

1.6

再生刹车阻力f/×103N

8.0

8.1

8.4

9.0

10.0

10.0

10.0

7.5

5.0

再生制动器只会把一部分的动能再生使用,其余的动能转化为内能.汽车正常行驶时,将发动机关闭直至汽车停止的过程中,通过再生制动器将动能转化为电能的效率称为储能效率.储能效率根据不同的使用环境有所不同.

(1)汽车刹车时,再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是
A.逐渐增大
B.先增大后不变
C.先增大后减小
D.先增大,后不变,再减小
(2)在甲图中画出汽车刹车时再生制动器0~0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象.
(3)如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N,由图甲可知t=0.7s时,油压制动器还需产生N的刹车阻力.
(4)某次测试中,先让汽车正常行驶,然后关闭发动机,分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下,汽车通过的路程s与对应的速度大小v,计算出动能Ek , 画出了对应的Ek﹣s图象如乙图所示.由图象可以求出此次测试中的储能效率为

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