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(2013?河东区一模)逆风骑自行车时,弯着身体,会省力些;雨天,撑伞逆风行走时,风速越大,行走越困难.这是因为受到空气阻力的作用.物体所受阻力大上与哪些因素有关呢?小明猜想可能与物体迎风面积和风速有关.为验证以上猜想,小明选用如下器材:可调速电风扇(高、中、低三档)、弹簧测力计、面积不同的塑料档板三块、光滑玻璃板、小车.

(1)小明设计了如图所示实验,用电风扇向小车及档板吹风,模拟小车运动时受到的空气阻力.根据
二力平衡
二力平衡
的知识,通过弹簧测力计即可测出小车受到的空气阻力.
(2)小明在探究风速对小车所受空气阻力的影响时,保持迎风面积一定,测得数据如下:
风速
小车受到的空气阻力/N 0.8 2.2 3.8
通过对表中数据分析,可得出结论是:
(3)小明还想探究迎风面积对小车所受空气阻力的影响,请你帮助他设计出主要的实验步骤:
保持电风扇风速不变,在小车上放置面积不同的塑料挡板,分别测出小车所受到的空气阻力
保持电风扇风速不变,在小车上放置面积不同的塑料挡板,分别测出小车所受到的空气阻力
分析:(1)将小车与挡板看作一个整体,此时它受到的风的“吹力”与弹簧测力计对它的拉力是一对平衡力,据此可得出“吹力”的大小;
(2)通过比较低、中、高三个档位时小车受到的阻力情况,结合控制变量法的要求,可得出相应的结论;
(3)要想探究迎风面积对小车所受阻力的影响,应控制电风扇的风速不变,只改变挡板的大小,据此来设计实验.
解答:解:(1)①空气的阻力无法直接进行测量,因此,我们采用转换法的思想,通过二力平衡将空气的阻力转换为弹簧测力计对小车的拉力,从而进行间接测量;
(2)分析表中数据可知,迎风面积相同,风速越大时,小车所受阻力的变化情况0.8N<2.2N<3.8N,说明阻力也越大,因此可得出结论:在迎风面积相同时,风速越大,阻力越大;
(3)根据控制变量法的要求,探究迎风面积对空气阻力的影响时,应保持风速不变,换不同面积的挡板,用上述装置测出力的大小.
因此主要步骤包括:保持电风扇风速不变,在小车上放置面积不同的塑料挡板,分别测出小车所受到的空气阻力.
故答案为:(1)二力平衡;(2)在迎风面积相同时,风速越大,阻力越大;(3)保持电风扇风速不变,在小车上放置面积不同的塑料挡板,分别测出小车所受到的空气阻力.
点评:本探究实验的设计有一定的新意,通过转换法和二力平衡的原理,将空气的阻力转换为弹簧测力计对小车的拉力来进行测量,较为巧妙,值得我们借鉴.
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