练习册

  • 练习册
  • 试题
    精英家教网 > 初中物理 > 题目详情

    如图所示，电气化铁路的输电线常用图示的方式悬挂在钢缆上．钢缆的A端固定在电杆上，B端通过滑轮组连接在电杆C上．

    (1)配重D是几个混凝土圆盘(图中只画出3个)每个盘的质量是m．按图示的配置，钢缆在B端所受的拉力大约是多少?

    (2)如果只考虑B端的牢固性，本来可以直接把它固定在电杆C上，也可以用一根很硬的大弹簧连接B和C，实际上却用滑轮组来连接．这样做的优点是什么?
    答案：略
    解析：

    解：(1)配重D所受拉力＝G＝nmg，

    由图可知由三段绳子拉着动滑轮，则有，即钢缆在B端所受拉力大约是．

    (2)机车运行中，拾电器会把输电线向上托起，如果使用两端固定的钢缆，悬线会因此松弛，输电线将左右摇摆，有可能脱离拾电器造成断电事故．使用滑轮组可以保证输电线的高度变化时钢缆始终保持紧张状态．

    如果用弹簧代替滑轮组，情况好于两端固定的钢缆，但钢缆的紧张程度仍随弹簧的长度有较大的变化，而且也不易确定钢缆的最佳长度．

    本题是滑轮组在实际生活中的具体应用．此滑轮组由两个定滑轮和一个动滑轮组成，有三段绳子与动滑轮相连，则B端所受拉力F为三倍的配重，即F＝3nmg．配重对滑轮组有拉力，在此拉力作用下定滑轮、动滑轮间距离可以自动调节，这样就巧妙地使钢缆保持了最佳长度．


    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
    高一 高一免费课程推荐！ 初一 初一免费课程推荐！
    高二 高二免费课程推荐！ 初二 初二免费课程推荐！
    高三 高三免费课程推荐！ 初三 初三免费课程推荐！
    相关习题

    科目：初中物理 来源： 题型：

    精英家教网电气化铁路的高压输电线，无论冬夏都要绷直，才能使高压线与列车的电极接触良好，这就必须对高压线施加恒定的拉力．为此，工程师设计了一个恒拉力系统，原理图如图所示．则图中的A、B滑轮为
     
    （定滑轮/动滑轮）．若水泥块的总重为7800N，则滑轮组对高压线的拉力为
     
    N．

    查看答案和解析>>

    科目：初中物理 来源： 题型：

    说到火车，多年来萦绕在人们头脑中的便是火车在行驶中那不绝于耳的“咣当、咣当”的声音，以及冒着浓烟的蒸汽机或柴油机发出的轰鸣声．为了环保，早期在铁路旁树立如图所示的隔声墙，现在在沪宁线上铺设的303公里的一根超长无缝线路，为铁路电气化的动车组解决了噪声问题．

    （1）火车的运行会带来很大的噪声，经常会超过100dB，噪声的主要来源是铁轨的振动和机器排气口的空气振动，隔声墙是在
    声音传播过程中
    声音传播过程中
    控制噪声，靠近铁路的房屋采用双层真空玻璃窗是利用
    声音不能在真空中传播
    声音不能在真空中传播
    的原理来减弱噪声的．
    （2）采用无缝铁轨和电动机动力，以减少火车的振动．这是通过控制
    声源
    声源
    的办法减少噪声．

    查看答案和解析>>

    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2005?四川）电气化铁路的输电线常用如图所示的方式悬挂在钢缆上．钢缆的A端固定在电杆上，B端连接在滑轮组上．滑轮组由a、b、c三个滑轮构成，配重P由多个混凝土圆盘悬挂在一起组成，配重的总重为G．若不计摩擦和滑轮的重量，则以下说法中正确的是（　　）

    查看答案和解析>>

    科目：初中物理 来源：物理教研室 题型：067

    如图所示，电气化铁路的输电线常用图示的方式悬挂在钢缆上．钢缆的A端固定在电杆上，B端通过滑轮组连接在电杆C上．

    (1)配重D是几个混凝土圆盘(图中只画出3个)每个盘的质量是m．按图示的配置，钢缆在B端所受的拉力大约是多少?

    (2)如果只考虑B端的牢固性，本来可以直接把它固定在电杆C上，也可以用一根很硬的大弹簧连接B和C，实际上却用滑轮组来连接．这样做的优点是什么?

    查看答案和解析>>

    同步练习册答案