上海磁悬浮列车是世界第一条商业运营的磁悬浮专线，设计时速430千米/时，如果以此速度匀速行驶0.5小时，则通过的路程是  （4）   千米，以这列磁悬浮列车为参照物，路边的树木是 （5）的（选填“运动”或“静止”），在此过程中，该列车的动能 （6）

撑杆跳高是深受大家喜爱的体育运动项目之一，如图运动员在撑杆起跳时发现杆变弯曲了，这主要说明力可以    （7）  。运动员在撑杆上升过程中，其质量  （8）  、

重力势能  （9）   （后两空均选填“变大”、“不变”或“变小”）。

如图所示，这是内燃机工作时的 （10） 冲程。当活塞下降时，气缸中气体的内能 （11） （选填“减少”或“增加”），在汽车的发动机及发电机线圈中常用水作为冷却剂，这是因为 （12）      。

如图所示，用20牛的拉力F匀速提起物体A，不计摩擦及滑轮重力，A的重力为 （13） 牛。若物体A在10秒内上升4米，此过程中拉力F做的功为 （14） 焦，功率为 （15） 瓦。

10秒内通过某导体横截面的电荷量为6库，电流做功功率为1.8瓦，则通过该导体的电流为   安，该导体两端的电压为     伏。当它连接在电压为4.5伏的电源两端，该导体的电阻为     欧。

如图所示，闭合电键S，灯L亮，一段时间后灯L熄灭，电压表示数变大。若电路中只有一处故障，且只发生在灯L或R上。现用一只规格相同且完好的灯L′替换灯L，若灯L′发光，则    （填写故障）。若灯L′不发光，则      （填写故障） 

为了研究同一直线上两个力的共同作用效果，小明同学分别用大小不同的两个力沿水平方向拉伸同一弹簧到相同位置O点，然后他再用一个弹簧测力计再次将此弹簧拉至O点如左图。接着他用两个不在同一直线上的互成角度的力再次将此弹簧拉到O点，并逐渐减小两力间的夹角如右图。（已知θ₁＞θ₂＞θ₃）请仔细观察实验现象，归纳得出初步结论。

（1）分析比较左图弹簧形变程度和受力情况，可得出初步结论：   　。

（2）分析比较右图弹簧形变程度、受力情况及两力夹角大小的关系，可得出初步

结论：   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。

图中，重为10牛的物体静止在水平面上，用力的图示法画出物体受到的力。

根据图中通电螺线管的S极，标出磁感线方向、小磁针的N极及电源的正、负极。

将质量为1千克的水加热，水温从20℃ 升高到70℃。求：水吸收的热量Q_吸。

［c_水＝4.2×10³J/（千克·℃）］