小明同学为了探究电流跟电阻的关系，在如图所示的情况下，将A、B两点间10Ω的电阻更换为20Ω的电阻，闭合开关后，下一步的操作应当是（　　）

　 A．记录电流表和电压表的示数 B． 将滑动变阻器滑片向右移动

　 C．将滑动变阻器滑片向左移动 D． 适当增加电池的节数

由欧姆定律公式I=变形得R=，对此，下列说法中正确的是（　　）

　    A． 加在导体两端的电压越大，则导体的电阻越大

　    B． 通过导体的电流越大，则导体的电阻越小

　    C． 当导体两端的电压为零时，导体的电阻也为零

　    D． 导体的电阻跟导体两端的电压和通过导体的电流无关

如图是闪电电流通过避雷针的示意图，若云层带正电荷，则下列说法正确的是（　　）

　 A． 电子的实际移动方向是由云层到大地

　 B． 电流的方向是由大地到云层

　 C． 电子的实际移动方向是由大地到云层

　 D． 闪电电流具有的能量很小，无任何价值

下列说法错误的是（　　）

　    A． 研究表明，自然界中只存在两种电荷

　    B． 电路由通路、断路和短路三种状态

　    C． 串联和并联是电路最基本的连接方式

　    D． 电荷的定向移动形成电压

电学计算（涉及到电源内阻）如图甲所示，电阻R₁=8Ω，电阻R₂=2Ω，电流表的内阻忽略不计，实际电源（电压恒为U不变，内阻为r）可以等效为电压恒为U的电源和电阻r的串联，等效电路如图乙所示。当S分别接1和2时，电阻R₁和R₂消耗的电功率P₁、P₂相等，求：⑴电源内阻r；

⑵若开关S接1时，电流表示数为0.5A，求电源电压。

百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量，是汽车耗油量的一个衡量指标。由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里匀速油耗。经出厂测试，某品牌汽车百公里理论油耗为8L，汽车发动机的输出功率为23kw（已知汽油的密度为0.75×10³kg/m³,热值为4.6×10⁷J/kg）.试求：

⑴8L汽油完全燃烧放出的热量；

⑵测试时间内发动机所做的功；

⑶该品牌汽车发动机的热机效率。

为了方便残疾人出行，很多公共场所都专门设计了残疾人专用通道（如图所示），其实质是斜面。若将总重700N的人和轮椅沿7m长的斜面推上1m高的平台，沿斜面所用的推力为120N，试求：

⑴该斜面的机械效率；

⑵若斜面的机械效率为η，将轮椅匀速推上斜面时所需的推力为F，轮椅与斜面间的摩擦为f，试推导：f=（1－η）F

在“测量小灯泡正常发光时的电阻”的实验中：

⑴如图所示的电路未完成连接，请你用笔画线代替导线将电路连接完整。

⑵电路连接完成后，在操作完全正确的前提下李翔闭合开关发现灯泡不亮，请你帮李翔找到一种判断电路是否正常的方法：

。

⑶李翔用如图所示的电路正确测量出灯泡正常发光时的电阻值为R₁，若此灯泡正常发光时的实际电阻为R₂，经分析可知R₁ R₂（选填“＞”、“＜”或“＝”）。

⑷李翔利用如图所示的电路还完成了“小灯泡的额定功率”（ 可供选择的灯泡是2.5V和3.8V中的一个）的测量，若他连接的电路完全正确，当灯泡正常发光时电流表的示数如图乙所示，则他选用的灯泡的额定功率为 W。

实验室里，同学们正在进行“探究杠杆平衡条件”的实验探究．

⑴实验前，小聪将杠杆中点置于支架上，并调节杠杆两端的平衡螺母，使杠杆在水平位置平衡，这样做的好处是： ．

⑵如图所示，杠杆上每格等距．为了让杠杆处于平衡状态，小明需要将 个钩码挂在杠杆左侧的第 格处，才能使杠杆保持平衡（说明：①两侧不能挂同样个数的钩码；②实验中共提供10个钩码.）。

⑶小明采用了另一种方法进行实验，张老师看后表扬说：很有创意，和第二步实验相比有其独特的优势。小明的做法是：在杠杆的左端用弹簧测力计（0～5N）竖直向下拉的方法做实验，请你分析说明这种方法做实验的优势： 。

小聪同学和爸爸一起到南京的雨花台游玩，买了一块漂亮的雨花石如图甲所示，他想测量雨花石的密度，于是进行了如下的测量：

⑴调节天平平衡：他将天平放在水平桌面上，并将游码移至称量标尺左端的“0”刻度线上后，发现天平指针在分度标尺中央刻度线两侧左右摆动，摆动幅度如图乙所示，则他下一步应该进行的操作是                                ．

⑵调节天平平衡后，他依次将砝码放在天平的右盘，当他在右盘内加入最小的砝码（5g）时，发现天平的指针静止在乙图中的B位置，则他接下来应该进行的操作是                              。

⑶当他完成最终的测量时，天平和量筒的读数分别如图丙、丁所示，则他测量的雨花石的密度为        kg/m³．