3．世界上的磁悬浮列车主要有两种“悬浮”形式，一 种是推斥式；另一种为吸力式．“若即若离”，是磁悬浮列车的基本工作状态．如图为吸力式，其原理是异名磁极相互吸引．目前悬浮系统的设计，可以分为两个方向，分别是德国所采用的常导型和日本所采用的超导型．超导磁悬浮列车的最主要特征就是其超导元件在相当低温度下所具有的完全导电性和完全抗磁性．据报道，规划中的京沪高铁全长1300多公里，如果采用轮轨技术，时速可达250到300公里，全程约需4到5个小时，总投资约1300亿元人民币；如果采用磁悬浮技术，时速能达450到500公里，从北京到上海不用3个小时，耗资将高达4000亿元人民币．上海市长表示，虽然上海的磁悬浮列车运行情况很好，但京沪铁路长达1300多公里，还要跨越很多河流，采用磁悬浮存在一定的技术风险．此外，磁悬浮的方案在技术上虽很先进，但是投资很大，而且对工程的质量要求很高，目前同样长度的磁悬浮铁路在世界上还没有成功的商业化例子．你认为以上背景资料支持京沪高速铁路采用轮轨 技术．

2．以下实际问题中，关于摩擦力的说法错误的是（　　）

	A．	举重运动员比赛前双手都要抓些粉末，目的是增加手和杠铃间的摩擦力
	B．	所有车辆都用轮子行驶，因为滚动摩擦力远小于滑动摩擦力
	C．	人走路时，地面对脚的摩擦力是滑动摩擦力
	D．	棉纱可以织成布，是因为棉纱之间存在摩擦力

1．一个空心金属球的质量是0.5kg，体积是1×10^-3m³．把它投入水中，静止时它将（　　）

	A．	漂浮在液面上		B．	悬浮在液面上
	C．	沉入水底		D．	以上三种情况都有可能

20．如图15所示，光滑带槽的长木条AB（质量不计）可以绕支点O转动，木条的A端用竖直细绳连接在地板上，0B=0.4m．在木条的B端通过细线悬挂一个长方体木块，木块的密度为0.8×10³kg/m³，B端正下方放一盛水的溢水杯，水面恰好到溢水口处．现将木块缓慢浸入溢水杯中，当木块一半浸人水中时，从溢水口处溢出0.5N的水，杠杆处于水平平衡状态，（1）杠杆B端受到的拉力为多少N；
（2）然后让一重量为1N的小球从B点沿槽向A端匀速运动，当A端细绳的拉力恰好等于0，问此时小球的位置．（g取10N/kg）

19．按要求完成图中的光路：甲图根据入射光线和出射光线，画出正确的光学仪器；乙图完成光路并确定光学仪器的准确位置；丙图中一束光从水中斜射向水面，请完成光路（画出反射光线和折射光线的大致方向即可）；丁图画出物体AB在平面镜中的像．

18．在“探究凸透镜成像规律”的实验中．
（1）由图甲可知，凸透镜的焦距是10cm．
（2）如图乙是蜡烛（在0刻度处）、凸透镜、光屏的位置，烛焰在光屏上成清晰的倒立、等大的实像（选填“放大”、“等大”或缩小“）．
（3）如图乙，如果蜡烛移至35cm刻度处，凸透镜位置不变，光屏应向右（选填“左”或“右”）移动，才能在光屏上得到清晰的实像．

17．如图所示，电源电压不变，闭合开关S，当滑动变阻器滑片P向右移动（　　）

	A．	电流表A1示数变小
	B．	电流表A2示数变小
	C．	R1的电功率变小
	D．	电压表V示数与电流表A1示数比值不变

16．小明在“测量小车平均速度”的实验中，设计了如图所示的实验装置：小车从带刻度的斜面顶端由静止下滑，图中圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示（数字表示“小时：分：秒”）．
（1）该实验测小车平均速度的实验原理是：v=$\frac{s}{t}$；
（2）小车通过BC段的平均速度v_BC=0.3m/s；
（3）如果让小车的车尾过了A点才开始计时，则会使所测的AC段平均速度v_AC偏大（选填“大”或“小”）．

15．起重机将建筑材料由地面提升到楼顶，第一次用15000N的竖直拉力F₁将材料甲匀速提升14m；第二次用10000N的竖直拉力F₂将材料乙匀速提升15m．对于上述两个过程，下列说法中正确的是（　　）

	A．	甲的速度一定等于乙的速度
	B．	甲的质量一定大于乙的质量
	C．	拉力F1做的功一定大于拉力F2做的功
	D．	甲运动的时间一定小于乙运动的时间

14．按要求作图，保留作图痕迹．

（1）如图1所示，由发光点S发出的灯光射到水面上，同时发生反射和折射，反射光线经过点A，请在图中画出入射光线、反射光线．
（2）如图2所示，MN是平面镜，请根据平面镜成像的特点作出物体AB在平面镜中的像．
（3）射门时运动员用500N的力将一只重4.5N的足球踢向球门，请在图3中画出足球在空中飞行时所受力的示意图（不计空气阻力）．