6．在用等效替代法测量未知电阻的实验中，其中R_x是待测电阻，R是滑动变阻器，R₀是电阻箱（电阻箱的最大电阻值大于R_x．）
请根据实验电路图把下列主要实验步骤中的空白填全．
（1）按甲电路图连好电路，并将电阻箱R₀的阻值调至最大；
（2）闭合开关S₁前，滑片P置于a端（选填“a”或“b”）；
（3）闭合开关S₁、S₃，调节滑片P，使电流表指针指在适当的位置，记下此时电流表的示数I；
（4）先断开开关S₃，再闭合开关S₂，保持滑动变阻器的电阻不变，调节电阻箱，使电流表的示数仍为I，此时电阻箱面板如图乙所示，则 R_x=201Ω．

5．为了探究并联电路的电流规律，小薇设计了如图a所示的电路进行实验．

（1）在连接电路时，开关应处于断开状态．
（2）小薇先将电流表接在L₁所在的支路上，闭合开关后，看到灯L₂发光，但灯L₁不发光，电流表的示数为零，电路可能存在的故障是：L₁或电流表断路．
（3）排除故障后，她测出了L₁、L₂支路和干路上的电流分别为I₁、I₂和I，电流表示数如图b中甲、乙、丙所示，可读出：I₁=0.5A，I₂=0.52A，I=1.0A．根据测量结果，在误差允许范围内你认为并联电路中干路电流和各支路电流的关系是：I=I₁+I₂（写出关系式即可）．
（4）为了验证结论的普遍性，小薇可以采用的方法是：换用不同规格灯泡进行多次实验．
（5）小敏连接了如图c的实物连接图，若要测灯L₂的电流，请你在图上只改动一根导线，完成电路的连接．（在需改动的导线上打“×”，再画出重新连接后的导线）

4．消防队员进行模拟演习训练，当消防队员沿着竖立在地面上的钢管匀速下滑时，他感到手心发烫，这是通过做功的方式使其内能增加的，训练结束“冲凉”则是采用热转递的方式来降温的．

3．在如图所示的电路中，用滑动变阻器控制灯的亮度，若要求滑片P向左端滑动时灯逐渐变亮，则下列接法正确的是（　　）

A．

M接C，N接D

B．

M接A，N接B

C．

M接C，N接B

D．

M接A，N接D

2．下列数据中最接近生活实际的是（　　）

	A．	日光灯正常工作电流约为1.8A
	B．	中学生正常步行上楼1s做功大约800J
	C．	中学生骑自行车的功率约为60～80W
	D．	人体的安全电压等于36V

1．如图是单缸四冲程内燃机的四个冲程的示意图，其中属于压缩冲程的是（　　）

A．

B．

C．

D．

20．下列关于温度、热量、内能的说法正确的是（　　）

	A．	物体的内能减少，一定放出了热量
	B．	温度高的物体具有的内能一定大
	C．	物体的温度越高，所含的热量可能越多
	D．	对物体做功，物体的温度不一定升高

19．不计绳重和摩擦，将一定滑轮改为动滑轮使用，则它的机械效率（　　）

A．

一定提高

B．

一定降低

C．

一定不变

D．

无法判断

18．如图所示的应用中，属于增大摩擦的是（　　）

	A．	轴承内外圈之间装滚珠		B．	写字时用力
	C．	给门轴加润滑油		D．	滑冰时穿冰鞋

17．阅读下面短文，回答后面的问题．
玉兔号月球车
玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器．玉兔号月球车设计质量140 千克，能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180 度到零上150 度极限温度等极端环境．由于月球昼夜温差非常大，白昼时温度高达150 摄氏度，黑夜时低至零下180 摄氏度．为适应极端环境，“玉兔号”月球车利用导热流体回路、隔热组件、散热面设计、电加热器、同位素热源，可耐受300摄氏度的温差．
回答问题．
（1）玉兔号的能源之一为太阳能，其太阳能电池帆板等设备能将太阳能转化为电能．
（2）月球表面扬起月尘，不是（是/不是）扩散现象．月球车在有光照射的部分温度高达120℃，这是通过热传递的方式改变了月球车的内能．
（3）玉兔号利用导热流体回路、电加热器等，使月球车保持在一定的温度范围内．如图是一种电加热器和导热流体回路，在经过电热丝后，可使4℃的水升高至54℃，若每分钟流过电热丝的水为4kg，则1分钟内水吸收的热量为8.4×10⁵ J．[水的比热容为 4.2×10³J/（kg•℃）]．