发电机通常有直流发电机和交流发电机两种，交流发电机发出的是________和________都发生变化的电流．

下列部件装在话筒里的有________ ，装在听筒里的有________ 。

A、永磁体；

B、用碳精片制成的振动膜；

C、碳粒；

D、螺线管；

E、用薄铁片制成的振动膜。

如图是录音机录音磁头的工作原理图．从图中可以看出，录音时，声音先转变成强弱变化的电流，当电流通过录音磁头上的线圈时，线圈周围就产生强弱变化的__________；录音磁头将电信号转换为磁信号利用了__________效应；磁记录技术还应用到人们日常生活的方方面面，请举一例：____________________．

用图所示的实验装置探究“产生感应电流的条件”．

（1）实验中，通过观察____________________来判断电路中是否有感应电流．

（2）闭合开关，若导体ab不动，左右移动磁铁，电路中________（选填“有”或“无”）感应电流．

（3）在仪器和电路连接都完好的情况下，某小组的实验现象不太明显．请提出一条改进措施：________．

（4）该实验的结论是：_______________

（5）此过程发生的能量转化是______，此原理可用来制作_____________

在“探究感应电流的产生”的实验中，小颖同学的四次实验情况分别如图所示．

（1）有同学说：“只要闭合电路中的一部分导体在磁场中运动，就会产生感应电流________ ，图________ 可支持你的结论．

（2）为了探究感应电流的方向跟磁场方向和导体运动方向之间的关系．

A．根据图甲和图乙的实验现象可以得出结论：________ ．

B．根据图乙和图丁的实验现象可以得出结论：________ ．

（3）从能量的角度来分析，感应电流的产生过程是________ 能转化为________ 能．

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汽车再生制动器

目前汽车刹车器均采用油压制动，油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费．现有一种汽车再生制动器，能把汽车制动时消耗的部分机械能转化为电能而储存起来，有效地利用了能量．这种制动器有个重要参数叫“储能效率”，储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机，直至汽车停止运动的过程中，将机械能转化为电能的效率．

实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以20km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如表：

（1）油压制动刹车时消耗的机械能转化为内能，而这些内能却不能再次转化为汽车的机械能，说明能量的转移和转化具有________ 性；汽车再生制动器中将机械能转化为电能的装置是________ （电动机/发电机）．

（2）某次汽车正常行驶时的机械能为3.75×105J，

 ①若关闭发动机，直至停止运动，有1.5×105J的机械能车化为内能，则该汽车的储能效率是________ ．

 ②若制动时油压制动器与再生制动器同时工作，产生的内能将________ （大于/小于/等于）1.5×105J．

（3）在图中作出汽车刹车时再生制动器0～1.0s内产生的刹车阻力随时间变化的图象____．

（4）如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图象可知t=0.7s时，油压制动器需提供________ N的刹车阻力．

如图所示，用弹簧测力计悬挂重10 N的金属块浸入水中，弹簧测力计的示数为7 N。此时金属块所受浮力的大小和方向是( )

A. 7 N，竖直向上 B. 10 N，竖直向下

C. 3 N，竖直向下 D. 3 N，竖直向上

图所示的四个场景中，主要依靠空气浮力而“飞天”的是 ( )

A. 翟志刚行走“太空” B. 李宁点燃奥运会火炬

C. 热气球冉冉升空 D. 飞机翱翔蓝天

关于浮力的说法中，正确的是 ( )

A. 物体的密度越大，受到的浮力越大

B. 物体的体积越大，受到的浮力越大

C. 物体没入水中越深，受到的浮力越大

D. 浸没在水中的物体，可能不受浮力

如图所示，是一位先生巧用物理知识将帽子送给楼上女士的情景。此过程中应用的关键知识是 ( )

A. 气球受到重力

B. 帽子质量大于气球质量

C. 帽子密度大于气球密度

D. 空气对物体有浮力作用