A. 玻璃上的“汗”是水蒸气汽化生成的

B. “冰花”结在玻璃的内表面

C. 玻璃上的“冰花”是水蒸气升华生成的

D. “汗”出在玻璃窗的外表面

（1）汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是 ．

A．逐渐增大 B．先增大后不变

C．先增大后减小 D．先增大后不变再减小

（2）在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象．

（3）如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图甲可知t=0.5s时再生制动器产生的刹车阻力 N，此时油压制动器还需产生 N的刹车阻力．

（4）在满足（3）的刹车阻力作用下，汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示，则在0～0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W= J．

（1）合上开关S，没有风吹时，弹簧处于原长．此时电压表的示数是多少？

（2）由于风力的作用，迎风板向左压缩弹簧，从而使电压表读数为7.5V，此时作用在迎风板上的风力多大？

（3）若风速为20m/s，那么每分钟内有多少千克的空气冲击迎风板？（ρ空气=1.3kg/m3）

A. 油量变少，电流表示数不变 B. 油量越少，电流表示数越大

C. 油量越多，电流表示数越小 D. 油量越多，电流表示数越大

【题目】一根锯条的 A 端靠近磁针的 N 极时，磁铁 N 极被吸引过来，则（ ）
A.锯条一定具有磁性，并且锯条 A 端为 N 极
B.锯条一定没有磁性
C.锯条可能有磁性，也可能没有磁性
D.锯条一定具有磁性，并且锯条 A 端为 S 极

A. 只要测量方法正确就不会产生误差

B. 误差是测量时未遵循操作规则而引起的

C. 多次测量求平均值，可以消除误差

D. 选用精密仪器，改进测量方法，可以减小误差

（1）若要测量干路电流，则电流表应串联在甲图中的 处（选填“A”、“B”或“C”）

（2）若要测量A处的电流，在连接电路闭合开关前，发现电流表指针位置如图乙所示，调整正确后闭合开关，发现指针又偏向图乙位置，其原因是 ．

（3）纠正（2）中错误后，测出A、B、C三处的电流值如上表，由此得出结论：并联电路中，干路电流等于各支路电流之和，且各支路的电流相等，这个实验在设计方案上还存在的不足之处是： ．（写出一条）

（1）在拆接电路时，开关必须 ．

（2）实验中最好选择规格 （填“相同”或“不相同”）的小灯泡．

（3）用电压表分别测出A与B、B与C、A与C亮点间的电压为UAB、UBC、UAC．经过多次实验，得到的数据记录在图表中．分析实验数据，你可得到串联电路的电压特点是 （用公式表示）．

（4）小希进行多次实验的主要目的是 （填序号）

①寻找普遍规律 ②减小实验误差．

【题目】把一个电流表接入某电路中，用“+”和“0.6”两个接线柱，某同学读数时，看错量程，错读成1.2A，则正确的读数是（ ）
A.0.2A
B.0.24A
C.0.32A
D.0.34A

（1）连接电路时，开关应 ．请用笔画线代替导线，根据图甲将图乙所示的实物电路连接完整．

（2）闭合开关前，图乙中滑动变阻器的滑片P应位于 （填“A”或“B”）端．

（3）闭合开关后，发现电流表指针几乎不动，电压表示数约为电源电压，故障的原因是 （选填“Rx短路”或“Rx断路”）．

（4）排除故障后，小明通过实验得到数据如表所示，其中第1次实验的电流表示数如图丙所示，为 A，则所测电阻Rx的值是 Ω．