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【题目】如图甲所示电路,电源电压保持不变,当闭合开关S,调节滑动变阻器阻值从最大变化到最小,两个电阻的“U﹣I”关系图象如图乙所示。则下列判断正确的是
A. 电源电压为10V
B. 滑动变阻器R2的阻值变化范围为0~20Ω
C. 定值电阻R1的阻值为20Ω
D. 变阻器滑片在中点时,电流表示数为0.3A
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【题目】关于欧姆定律的计算公式I=U/R,下列说法中正确的是
A. 导体两端的电压越大,导体的电流越大
B. 导体的电阻越小,通过导体的电流越大
C. 在串联电路中,通过导体的电流与导体两端的电压和导体的电阻无关
D. 导体中的电流跟导体的电阻成反比,跟导体两端的电压成正比
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【题目】如图所示,小丽将调整好的电子秤放在水平桌面上,把溢水杯放到电子秤上,将溢水杯中装满水,把细线系住的铝块缓慢浸入溢水杯的水中,整个过程中铝块始终没与溢水杯接触:
(1)铝块浸没在水中静止时与铝块未浸入水中时相比,水对溢水杯底的压强______(选填“变大”、“变小”或“不变”);
(2)铝块浸没在水中静止时与铝块未浸入水中时相比,电子秤示数将______(选填“变大”、“变小”或“不变”);
(3)实验桌上还备有量筒,请你根据所学知识,测量出该铝块的体积(该铝块较大,不能放入量筒中);请写出你的测量方法并进行简要说明______。
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【题目】关于电流、电压和电阻的关系,下列说法正确的是
A. 通过导体的电流越大,这段导体的电阻不一定越小
B. 导体两端的电压越大,通过这段导体的电流就越大
C. 两个电阻中的电流相等,则两个电阻一定是串联
D. 导体电阻跟导体两端的电压成正比,跟导体中的电流成反比
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【题目】为了探究压力的作用效果与哪些因素有关,小勇同学在同一块海绵上做了如下图所示的实验来进行研究。(所用每块砖重力和型号大小都相同)
(1)小勇是通过观察_________________来比较压力作用效果的。
(2)观察比较图A、B的情况可知,压力的作用效果与_________________有关;比较图A、C的情况可知,压力的作用效果与_________________有关。
(3)以上这种研究方法在科学探究中属于_________________法。
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【题目】如图甲所示,R2为电阻箱调节R2时电流表示数I随之变化。如图乙所示是电阻箱阻值R2与电流表示数的倒数1/I的图象。则定值电阻R1与电源电压U的大小分别为
A. 5Ω 30V B. 5Ω 2.5V C. 10Ω 20V D. 10Ω 10V
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【题目】国际航空运输协会希望能在2050年实现飞行器的碳排放量为零,瑞士“阳光动力号”太阳能飞机(如图)在这方面作出了大胆的尝试.该飞机的机翼承载200m2的光伏电池面板,太阳辐射功率约为1.44×106J/(m2·h)(太阳辐射功率是指1h内辐射到1m2面积上的太阳能)请解答:
(1)若飞机每天接受光照的时间为10h,光伏电池面板每天接收的太阳能E为多少焦?
(2) 用光伏电池面板每天接收的太阳能替代航空燃油,每月(按30天)可节约航空燃油多少千克?(假设航空燃油完全燃烧,航空燃油的热值q=4.32×107J/kg)
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【题目】如图所示,一辆车坏在水平公路上,小强沿水平方向用力推车,没有推动。对此现象下面说法错误的是
A. 汽车同时受到四个力的作用
B. 小强对汽车的推力使汽车发生了形变
C. 小强对汽车的推力小于地面对汽车的摩擦力
D. 汽车受到摩擦力的方向与汽车相对运动趋势的方向相反
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【题目】阅读短文,回答问题。
“好奇号“火星车
2012年8月6日,美国航天局发射的”好奇号“火星车成功登录火星(如图甲所示),登陆后不久,就发回了火星表面的高清图片,标志着人类探索火星的征程取得了重大进展。“好奇号”火星车长3.0m,宽2.8m,高2.1m,装备6个直径为0.5m的铝制车轮,整车质量约为900kg。
由于“好奇”号火星车的重量太大,无法使用安全气囊进行着陆,在最后的下降阶段,由一个被称为“天空起重机”的反推火箭为火星车减速(如图乙)。在“天空起重机”与火星车之间有三条尼龙索连接着,一旦火星车接触火星表面,并被传感器检测到后将切断连接,悬停式反推火箭将往一个方向飞走,离开火星车的安全区域。
(1)已知火星表面的引力约是地球的38%,则“好奇号”登陆火星后其质量_____,所受到的重力_____(以上两空均选填“变大”、“变小”或“不变”)。
(2)“天空起重机”把“好奇号”安全着陆到火星的过程中,应用到的力学知识有:_____ 、_____(写出两点)。
(3)“好奇号”的车轮表面刻有很深花纹的目的是为了_____。
(4)研究表明,太空中的某种带电粒子会对探测器的计算机系统产生影响,从而导致程序出错。下列粒子中因不带电可以排除的是_____。
A.原子核 B.电子 C.质子 D.中子
(5)火星车装备的是铝制车轮,没有应用到铝的哪一物理属性(____)
A. 密度小 B. 硬度大 C. 导电性好 D. 导热性好
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【题目】据英国《每日邮报》网站的报道,德国大众汽车公司近日宣布他们研制出了“世界上最省油的汽车”,百公里油耗仅约为1.0升,据悉这辆名为XL1的汽车的动力由一台小型柴油发动机和一个独立的电动马达及电池组提供,采用碳纤维材料的XL1的整车重量仅为380 kg,由于该车的特殊造型和材料,车辆匀速行驶时受到的阻力约为200 N.(柴油的热值为4.0×107J/kg,密度为0.85×103kg/m3)
试求:(1)1.0升柴油完全燃烧时放出的热量;
(2)该汽车发动机的效率.
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