A.小利的动能逐渐增大

B.小利的重力势能保持不变

C.小利减少的重力势能等于他增加的动能

D.小利的机械能不断减少

A.火箭点火后升空的过程中，火药燃烧而获得的内能全部转化为火箭的机械能

B.拉开的弓将箭射出的过程中，弓的弹性势能转化为箭的机械能

C.孔明灯在竖直上升过程中所受的浮力一定大于其所受的重力

D.《论衡》中记载的“司南之杓（sháo），投之于地，其柢指南”是指司南的长柄端指向地磁场的南极

A.

B.

C.

D.

A.青蛙向后蹬腿而在水中前进

B.乌贼向后喷水而在水中前行

C.鸟展开双翅在空中滑翔

D.壁虎靠脚上的“吸盘”在玻璃墙上爬行

A.若作用力始终垂直于门表面，则作用在A点的力比作用在B点的力小

B.作用在A点的力可能比作用在B点的力大

C.作用在A点的力的力臂一定比作用在B点的力大

D.作用在A点的力与该力力臂的乘积一定大于作用在B点的力与该力力臂的乘积

“鲲龙”AG600： 海天之间来了艘“会飞的船”

水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，是继“运-20”实现交付列装、C919实现首飞之后，国产大飞机领域取得的又一项重大突破，填补了我国大型水陆两栖飞机的研制空白。

2018年10月20日，湖北荆门的漳河水上机场，一架底部设计如船的“鲲龙”AG600，从机场陆上跑道开始滑行，随即入水，划开深蓝色的水面后，迅速加速并昂起机头，从水面踏浪而起，飞上云霄（如图）。随后，再下降至水面完成贴水滑行并回归陆上跑道。“鲲龙”AG600水上首飞验证成功，是其研制过程中一座重要的里程碑。

“鲲龙”AG600要求在岸上是飞机，在水上是大船。研发过程中科学家一直面临巨大的挑战。比如它的机身、翼展与目前的大型客机差不多，最大起飞质量可达到53.5吨，在水面时需要保证机体结构不漏水；普通船只航行速度大约30节（1节=1海里/时，即1.852km/h），相比之下，“鲲龙”AG600水面起飞速度达到100节以上，因此水面会对船底结构产生巨大压力；在水面风力、波浪的影响下，飞机状态必须稳定。这些都是研发过程中必须攻克的难题。

“鲲龙”AG600配备的WJ-6涡轮螺旋桨发动机为我国自主研制，单台最大功率高达3120 kW。这种带6个叶片的螺旋桨发动机通过消耗燃油使飞机获得动力，其核心结构有压气机、燃烧室、燃气涡轮、尾喷管等喷气动力系统，在涡轮轴的前端还有一个与之相连的多叶片状的螺旋桨。螺旋桨转动时会对飞机产生向前的拉力，高温高压燃气从尾喷管冲出时会对飞机产生向前的推力，一拉一推共同驱动飞机快速向前飞行。

请根据上述材料，回答下列问题：

(1)“鲲龙”AG600水面起飞速度最接近______（选填选项前的字母）。

A．5m/s B．50m/s C．100m/s D．180m/s

(2)“鲲龙”AG600以最大起飞质量静止在水面时受到的浮力可达______N（g取10N/kg）；飞机飞行时所获得向前的动力将_____（选填“小于”“等于”或“大于”）由于高温高压燃气从尾喷管冲出时对飞机产生的向前的推力。

(1)重物浸没在水中时所受的浮力大小F浮；

(2)重物浸没在水中时，人对绳竖直向下的拉力大小F；

(3)重物完全离开水面后，以v=0.1m/s的速度匀速上升过程中，人竖直拉绳的功率P。

(1)如果要研究导体的长度对电阻大小的影响，应选择第_______的两组数据进行比较（选填“1”“2”“3”“4”）；

(2)比较第2和3的两组数据，____（选填“能”或“不能”）得出导体的电阻与其横截面积有关的结论。

(1)在图甲所示的情景中，若使一束光贴着屏F沿BO射到O点，则经镜面反射后的光将沿OA射出，这说明了在光的反射现象中，光路是__________的（选填“可逆”或“不可逆”）。

(2)如图乙所示，若以轴线ON（法线）为轴，在水平面内将屏F向后转动，则在屏F上______（选填“能”或“不能”）看到反射光。

(1)如图所示，A、B、C三种读取温度计示数的方法中正确的是_____（选填“A”“B”或“C”） 。

(2)在对水持续均匀加热直至沸腾一段时间的过程中，小立用正确的实验方法观察并记录了水在加热过程中温度随加热时间变化的情况，具体数据如下表：

根据表中的信息可知，在沸腾过程中，随着加热，水的温度____（选填“升高”“降低”或“不变”）。