31、检测机构为了检测汽车的刹车性能.在同一场地做了如下实验:
(1)某车以不同车速行驶时,测得有关数据如图甲所示.其中反应距离是指司机发现情况,决定刹车到脚踩在刹车踏板上时,车通过的距离;刹车距离是指脚踩在刹车踏板上,使车减速,到车停时车通过的距离.如果司机以60千米/时的速度驾驶,从发现情况,决定刹车到车停止时,车通过的距离为
35
米.
(2)汽车的刹车方式有两种:
方式一:刹车时,车轮不能滚动,只能滑行,直至车停.
方式二:刹车时,车轮仍保持滚动,但滚动减慢,直至车停.
图乙反映的是以方式一和方式二刹车所产生的刹车距离的比较.从图中可知,在车速相同时,采用
刹车方式二
(刹车方式一/刹车方式二)刹车方式刹车后,刹车距离较短.
(3)检测中,相同的A、B两车均以v
1速度行驶,A车采取方式一刹车,B车采取方式二刹车,刹车时车与障碍物的距离相等(距离小于S
1,如图),则撞击时
B
(A/B)车对障碍物的破坏程度更大,理由是
由图象可知,在撞击时B车的车速较大,因此其动能更大,破坏性更厉害
(请结合图乙中曲线说明).