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以下是小明和小杰写的一份探究报告.
问题:并联电路中干路电流与各支路电流有什么关系?
猜想:干路中的电流等于各支路中妁电流之和.
设计实验:略
进行实验:小明连好了实物电路如图,测出了支路中的电流,准备拆除电路重新连接以备测干路中的电流,小杰灵机一动只变换了一根导线的一个线头就测出了干路中的电流,请在图中用笔画线画出改动的导线(先在原导线上打“×”,再更改接法).

实验结束,小明和小杰记录A、B、C各点的电流值如下表所示
A点电流IA/A B点电流IB/A C点电流IC/A
0.4 0.3 0.7
(1)小明的结论是
正确
正确
(填“正确”或“不正确”).
(2)请你分析说明小明同学这一实验方案中的不足:
应该多次测量,使结论更具说服力
应该多次测量,使结论更具说服力

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某同学在做“测滑轮组机械效率”的实验中.用图甲所示的装置匀速提起重物,并做了如下实验记录:
钩码重G(N) 钩码上升高度h(m) 测力计拉力F(N) 测力计移动距离s(m)
2 0.1 0.4 0.3
(1)如果你对该同学的实验记录进行有关分析,就会发现他的实验结果是违背物理规律的,其表现在于:
Gh>Fs
Gh>Fs

(2)结合图乙住会发现导致实验结果违背物理规律的原因.其原因是
拉力F读错
拉力F读错

(3)该同学纠正了错误继续进行实验得到下列一组数据:
实验次数 钩码重G(N) 钩码上升高度h(m) 测力计拉力F(N) 测力计移动距离s(m) 机械效率%
1 4 0.1 1.8 0.3 74
2 6 0.1 2.4 0.3 83
3 8 0.1 3.1 0.3 86
在实验误差允许的范围内,请你帮助他分析一下实验数据:得出结论:
同一滑轮组,提升钩码越重,机械效率越高
同一滑轮组,提升钩码越重,机械效率越高

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如图所示,单摆在竖直平面内左右摆动,滚撰在竖直平面内上下往复运动,请回答:
(1)这两个实验町以说明的同一个物理问题是
物体的动能和势能可以相互转化
物体的动能和势能可以相互转化

(2)在(a)图中,小球由O′向B点的运动过程中,势能
增大
增大
,速度
减小
减小

(选填“增大”、“减小”、“不变”).

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如图所示,取一张名片大小的硬卡纸,轻轻对折后开口,套上橡皮筋,将卡片反过来放在桌面上,用力向下压平卡片纸,迅速松开手,观察到的现象是硬纸被高高弹起,这一过程中,橡皮筋的
弹性势
弹性势
能转化为硬纸的
能.

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杠杆AB可绕O点转动,F1、F2是作用在杠杆上的两个力.在图中分别画出F1、F2的力臂Ll、L2

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小明同学利用电流表测电流时,发现指针偏转过右边最大位置;小刚同学在做此实验时.发现指针向左边偏转,则小明出现这现象的原因是
电流过大,选择了小量程
电流过大,选择了小量程
;小刚也现这现象的原因是
正、负接线柱接反
正、负接线柱接反

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热机是将内能转化成
机械
机械
能的机器;一台内燃矾运行时各种能量的损耗大致为:汽缸敞热损失占a%,废气带走的能量占b%,摩擦等机械损耗占c%,则它的效率为
1-a%-b%-c%
1-a%-b%-c%
;如图所示的是热机的
排气
排气
冲程.

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举世瞩目的“神舟六号”飞船搭载着费俊龙、聂海胜两位航天员飞向了太空,神六飞船的发射成功标志着我国已经稳步迈入了太空时代.“神舟六号”飞船顺利返回时.飞船在返回大气层后有一段匀速下降过程,在这一过程中,飞船的动能
不变
不变
,重力势能
减小
减小
.由于返回舱和空气发生剧烈摩擦,看上去就像一个大火球,因此它的内能将
变大
变大
(选填“变大”、“变小”或“不变”).

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2007年9月28日,108吨的“古寒山寺”大钟经过各种大型起重没备,慢慢离开船舱,经过20min的空中平移.终于在上午十点钟稳稳当当地落在了钢板上.大型起重设备将大钟吊起时需要
1.08×106
1.08×106
N(g取10N/kg)的拉力,如果大钟被吊起3m.又被平移了5m,则起重机对大钟共做了
3.24×106
3.24×106
J的功.

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如图为某种吊车的工作示意图.利用伸缩撑杆可使吊臂绕O点转动;伸缩撑杆为圆弧状,伸缩时对吊臂的支持力始终与吊臂垂直.则吊臂是一个
费力
费力
杠杆.伸缩撑杆匀速顶起吊臂的过程中.伸缩撑扦的支持力渐渐
变小
变小
(选填“变大”、“变小”或“不变”).

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同步练习册答案