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如图所示是某个电路的一部分，其中，R₁=5Ω，R₂=1Ω，R₃=3Ω，I₁=0.2A，I₂=0.1A，则电流表中的电流为（　　）

A．0.2A，向右

B．0.15A，向左

C．0.2A，向左

D．0.3A，向右

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2009年12月14日郑州至西安铁路客运专线高速动车组列车将开通．这种列车的车头采用了如图所示的流线型，可以减小运行时的

阻力

阻力

．动车组列车采用了“再生制动”技术，即列车在减速过程中，由于列车具有

惯性

惯性

，继续行驶并带动发电机发电，把

机械

机械

能转化

电

电

能，并返回电网．

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列车上有出售食品的手推车（如图），若货物在车内摆放均匀，当后轮遇到障碍物A时，售货员向上提扶把，这时支点是

B

B

（写出字母），此时手推车可以视为

省

省

力杠杆．

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小明猜想：动能的大小可能与物体的质量与物体的速度有关．因此，他设计了如下两种实验方案：
A．让同一辆小车分别从同一斜面的不同高度由静止开始下滑．与放在水平面上的木块相碰，比较木块在水平面上移动的距离（如图甲所示）
B．让不同质量的小车分别从同一斜面的不同高度由静止开始下滑，与放在水平面上的木块相碰．比较木块在水平面上移动的距离（如图乙所示）．
上述两种实验方案中：
（1）A方案是为了探究动能大小与

速度

速度

关系，若木块被撞后移动的距离越远．说明小车对木块

做功

做功

越多，小车撞击木块时的动能

越大

越大

，结论

质量相同的物体，速度越大，动能越大

质量相同的物体，速度越大，动能越大

．
（2）小明想用B方案探究动能大小与质量的关系．该方案是否合理？

不合理

不合理

．理由是

没有控制小车从同一斜面的同一高度下滑

没有控制小车从同一斜面的同一高度下滑

．