图中所示物体A对支持面压力的示意图正确的是（　　）

如表是某品牌汽车《驾驶守则》中的部分安全距离表格．

刹车前的车速v/m?s-1	反应距离L/m	刹车距离s/m
10	5	5
20	A=	20
30	15	45

其中反应距离指驾驶员从发现情况到开始刹车过程中汽车匀速行驶的距离，刹车距离指从刹车到停下过程中汽车减速行驶的距离．
实验表明，刹车过程中汽车的耗油量会有明显增加，因此在车辆较多的路面上应减速慢行，尽量减少刹车的次数．
（1）汽油属于（选填“可再生”或“不可再生”）能源．
（2）一汽车在某次行驶中，消耗燃油0.6kg，则完全燃烧这些燃油产生的热量为J．（燃油的热值
q=4.6×10⁷J/kg）
（3）若驾驶员的反应时间（即汽车行驶反应距离L的过程中所经历的时间）一定，则表格中A的数据应为．

汽车以12米/秒的速度从甲地开往乙地，共用8小时．从乙地返回甲地只用6小时，则汽车往返的平均速度是多少？?

俗话说“下雪不冷，化雪冷”，有什么科学道理呢？

温度是用来表示的物理量，温度计的工作原理是利用了．要提高温度计的灵敏度需．

为了探究声音产生的条件，有人建议利用以下几个实验现象：
甲：放在钟罩内的闹钟正在响铃，把钟罩内的空气抽出一些后，铃声明显减弱了；
乙：使正在发声的音叉接触水面，水面溅起水花；
丙：吹笛子时，手指按住不同的孔，便会发出不同的声音；
丁：在吊着的大钟上固定一支细小的笔，把钟敲响后，让纸在笔尖上迅速滑过，可以在 纸上画出一条来回弯曲的细线．
你认为，能够说明声音产生条件的实验现象是哪一个或哪几个？．
在做真空是否传声的实验中，随着玻璃罩内的空气被逐渐抽出，电铃的声音将逐渐变小直至听不到．这个实验证明了．
某同学在做实验时虽然听到的铃声逐渐变小，但始终都能听到铃声，请你分析原因可能是：．
减弱噪声的途径：1；2；3．
俗话说：“隔墙有耳”．从物理的角度解释是．

小荷同学在一个山崖前大喊一声，4s后听到回声．如果声音在空气中传播的速度为340m/s，则山崖和小荷同学之间的距离为m．

某人以5m/s的速度走了1min，又以3m/s的速度走了2min，此人在全程中的平均速度是m/s．

如图中，物体A的长度，所用刻度尺的分度值是．

固体分为和两类，它们有一种重要的区别是有一定的熔化温度，叫做．-10℃的冰必须升高到℃并继续才会熔化．