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(13分)读材料一、二、三,完成问题。
材料一:我国某地区简图

A图
材料二:B图为A图中甲山脉冰川朝向玫瑰图。

B图
材料三:图A中丙地区有一古城市遗迹,关于此城,唐代诗人王之涣在《出塞作》中有如下描述:“居延城外猎天骄,白草连天野火烧,暮云空碧时驱马,秋日平原好射雕。”
(1)甲山脉北侧城市数量较多,而南侧城市数量较少,结合所学知识予以解释。(6分)
(2)乙地区是我国重要的葡萄产地,分析当地葡萄种植的有利区位条件。(4分)
(3)王之涣《出塞作》中描述的现象会引起哪些环境问题?(3分)

(1)北侧相比南侧海拔低,气候较为温暖;(2分)该地区气候干旱,主要补给水源是冰川融水,(2分)北侧较南侧冰川数量多、面积大,冰川融水多,水源较为充足。(2分)
(2)光照充足,昼夜温差大;有冰雪融水作为灌溉水源;交通便利。(4分)
(3)草场资源破坏;(1分)荒漠化;(1分)生物多样性破坏。(1分)

试题分析:
(1)由图中地理位置可以判断,北侧相比南侧海拔低,气候较为温暖;该地区气候干旱,主要补给水源是冰川融水,由甲山脉冰川朝向玫瑰图可以判断,北侧较南侧冰川数量多、面积大,冰川融水多,水源较为充足。导致甲山脉北侧城市数量较多,而南侧城市数量较少。
(2)由图中信息可以判断,乙地区葡萄种植的有利区位条件是光照充足,昼夜温差大;有冰雪融水作为灌溉水源;交通便利。
(3)由材料三古诗句可以判断,反映了草场资源破坏;荒漠化;生物多样性破坏等环境问题。
点评:本题难度适中。要求学生熟练掌握图示地区城市分布及原因、葡萄种植的有利区位条件和诗句中描述的环境问题。
练习册系列答案
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读图,回答下列问题。

(1)上海港是一个      港,主要港区沿      分布。
(2)上海港的自然条件是:地形    ,航道容易     。潮汐对港区航行和停泊影响也很大,一般大型船只在      时进港,       时出港。
(3)上海港主要通过            以及      干支流同全国各地相连。其经济腹地是全国经济       的地区。
(4)上海港依托全国最大的综合性             基地。
(5)上海宝山钢铁公司设在港区的原因就是利用上海港方便的       条件,从               等国进口铁矿,以及以上海为中心的上海经济区庞大的   市场。

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下图是《中国国家地理》杂志的封面,这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。山区交通运输线首选公路,是因为(  )
A.公路运输速度快B.公路建造难度较小
C.公路运输量大D.公路运输价格低

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世界首条“高寒高铁”哈大高铁于2012年12月1日正式开通运营(如图)。据此回答下面问题。

小题1:该图比例尺约为
A.1:2000000B.1:20000000C.1:200000000D.1:30000000
小题2:下列有关哈大高铁的叙述,不正确的是 ( )
A.哈大高铁开通对民航业有一定影响,对哈大航线的影响大于沈大航线
B.科学技术是哈大高铁在高寒条件下高速安全行驶的保障
C.哈大高铁线路位置尽量靠近高速公路,目的是共用排水沟,节约用地
D.哈大高铁开通有利于完善我国路网,缓解东北地区粮食外运的压力

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交通运输多样化、快捷化、网络化使城市形态呈现多样性。

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

山区的城市一般分布于(  )
A.比较开阔的低地B.河谷
C.山顶D.山腰

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

传统民居是人们长期在生产、生活的实践中,因地制宜顺应自然的结果。下图为北半球两个地区典型民居景观或示意。完成题。

小题1:甲地民居采用设计门前台阶的建筑形式,主要考虑的自然原因是(  )
A.夏季洪水多发B.夏季高温潮湿C.冬季降雪量大 D.冬季光照时间短
小题2:乙地采取此类建筑形式可能考虑的最主要自然因素是(  )
A.降水 B.光照
C.地形D.台风

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

历史上“蜀道难,难于上青天”,如今“蜀道不再难”得益于
A.环境变迁B.人口增多C.科技进步D.民族团结

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

2009年10月17日,兰渝铁路公司、中铁十局在重庆举行誓师动员大会,标志着兰渝铁路广元至重庆段全线开工,全长820km,设计为国家一级双线电气化铁路(如右图),以后重庆乘火车4小时即可到兰州。根据所学知识回答8—9题。

小题1:兰渝铁路主要以桥隧形式穿越,其主要目的是(   )
①符合尽可能少占耕地的原则
②符合尽可能减少对自然保护区影响的原则
③符合尽可能减少破坏植被、保护生态环境的原则
④符合尽可能减少投资、加快建设的原则
A.①②④B.②③④
C.①②③D.①③④
小题2:关于兰渝铁路建设的意义,叙述错误的是   (   )
A.有利于破除“瓶颈”制约,优化铁路网布局,形成西北——西南“黄金通道”
B.有利于西北、西南地区优势互补,协调发展
C.有利于沿线地区红色旅游资源的开发,带动沿线经济发展
D.有利于北煤南运,南磷北运,实现区域间资源的优化配置

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