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    上海港成为我国第一大港的原因有
    ①地处我国沿海航线的中间位置和长江航线的出海口，并通过京沪、沪杭铁路联系全国的路网
    ②腹地广阔，腹地内经济发达
    ③依托我国最大的城市、商业中心和工业基地
    ④有充足的农副产品供应，可满足港口的基本需要


    1. A.
      ①②③
    2. B.
      ②③④
    3. C.
      ①③④
    4. D.
      ①②④
    A
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    科目：高中地理 来源：地理教研室 题型：013

    上海港成为我国第一大港的原因有

    [　　]

    ①地处我国沿海航线的中间位置和长江航线的出海口，并通过京沪、沪杭铁路联系全国的路网　②腹地广阔，腹地内经济发达　③依托我国最大的城市、商业中心和工业基地　④有充足的农副产品供应，可满足港口的基本需要

    A．①②③
    B．②③④
    C．①③④
    D．①②④

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    科目：高中地理 来源： 题型：013

    上海港成为我国第一大港的原因有

    [　　]

    ①地处我国沿海航线的中间位置和长江航线的出海口，并通过京沪、沪杭铁路联系全国的路网　②腹地广阔，腹地内经济发达　③依托我国最大的城市、商业中心和工业基地　④有充足的农副产品供应，可满足港口的基本需要

    A．①②③
    B．②③④
    C．①③④
    D．①②④

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    上海港成为我国第一大港的原因有（    ）

    ①地处我国沿海航线的中间位置和长江航线的出海口，并通过京沪、沪杭铁路联系全国的路网

    ②腹地广阔，腹地内经济发达

    ③依托我国最大的城市、商业中心和工业基地

    ④有充足的农副产品供应，可满足港口的基本需要

    A.①②③     B.②③④     C.①③④    D.①②④

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    读下图回答：

    （1）上海港是个        港，可兼作         港，主要港区沿               分布。

    （2）在铁路运输方面，图中表示的两条重要的铁路干线是：①             铁路，

     ②               铁路。

    （3）上海港成为我国第一大港的其他区位优势是：

    A．                                                                 。

    B．                                                                 。

    C．                                                                 。

    （4）与上海港区位条件相似的港口有                                （      ）

    A．大连、秦皇岛     B．青岛、连云港    C．天津、鹿特丹    D．广州、旧金山

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