A.对沿线生态环境不带来任何影响 |
B.从根本上解决了成都贵阳运输压力紧张状况 |
C.成贵铁路建成的决定性因素是自然因素 |
D.增加就业机会,拉动相关产业的发展 |
科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.地形与市场 | B.气候与城市 |
C.河流与人口 | D.地质与科技 |
A.①②③ | B.②③④ |
C.①③④ | D.①②④ |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.路基不稳 | B.路基冻胀 | C.地震频发 | D.地势起伏 |
A.结冰期长 | B.流量更大 | C.凌汛期长 | D.含沙量大 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.森林茂密,施工困难 |
B.保护旅游资源,防止生态破坏 |
C.地形、地质条件复杂,多高山峡谷 |
D.资源贫乏,人口稀少 |
A.①② | B.③④ | C.①④ | D.②⑤ |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
A.工业用地 | B.行政用地 | C.绿化用地 | D.住宅用地 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.现代化和自动化 | B.高速化和专业化 |
C.大型化和专业化 | D.高速化和大型化 |
A.改善武广沿线地区的生态环境 |
B.分散大城市职能,缓解人地矛盾 |
C.加强区际联系,缓解京广铁路的运输压力 |
D.加快西气东输和南运的步伐 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.大型化 | B.高速化 | C.专业化 | D.科技化 |
A.拉动沿途地区经济发展 | B.广州的服务范围扩大 |
C.增加商业网点的数量 | D.农业生产不受任何影响 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.气候干燥,降水稀少,外力作用微弱 |
B.运用中西方的建筑技术和先进材料,经久耐用 |
C.交通闭塞,受外部影响小,城镇发展缓慢 |
D.巨额旅游业收入投入其保护维修 |
A.远离河流,避免洪水灾害影响 |
B.排除了跨越不同行政区域的影响 |
C.为了减缓公路坡度 |
D.尽量多地经过城镇,加大运输量,提高经济效益 |
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