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    有关商业网点的叙述正确的是


    1. A.
      自然环境为商业网点的形成和发展提供了必要的前提
    2. B.
      商业网点的密度主要受自然因素影响
    3. C.
      商业网点组织商品流通的效益主要受交通条件制约，与自然条件无关
    4. D.
      商业网点的组织形式主要受交通和技术因素共同影响
    A
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    科目：高中地理 来源：单元双测同步达标活页试卷　高一地理　（下） 题型：013

    有关商业网点区位因素的叙述，正确的是

    [　　]

    A．社会经济条件为商业网点的形成和发展提供了必要的前提

    B．商品流通困难，商业网点一般比平原地区要多一些

    C．上海能成为国内最大的商业中心，最主要的原因是符合交通最优原则

    D．商品运距对商品中心区位选择的影响程度正逐渐减小

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    科目：高中地理 来源： 题型：单选题

    有关商业网点区位因素的叙述，正确的是


    1. A.
      社会经济条件为商业网点的形成和发展提供了必要的前提
    2. B.
      商品流通困难，商业网点一般比平原地区要多一些
    3. C.
      上海能成为国内最大的商业中心，最主要的原因是符合交通最优原则
    4. D.
      商品运距对商品中心区位选择的影响程度正逐渐减小

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    科目：高中地理 来源：江苏模拟题 题型：单选题

    2011年6月30日15时，京沪高速铁路正式通车运营。图1为我国已建成的高速铁路分布示意图，图2中的A0和B0分别是该日昏线和晨线的一部分，AB位于赤道上，AF与BF的比值为3：1。读图回答1～2题。
    1．下列有关我国高铁的叙述正确的是
    [     ]
    A．高铁的发展会造成公路及民航的衰落
    B．商业网点多是导致东部高铁运营网稠密的最主要原因
    C．己建成高铁主要布局在地势的一、二级阶梯
    D．京沪高铁采用“以桥代路”方式的主要原因是节约土地
     2．京沪高铁通车时
    [     ]

    A．F点经度可能为120°E
    B．地中海式气候区正受副热带高压控制
    C．华北平原小麦返青
    D．图中AOB的范围接近一年中最小

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    2012年10月8日8时世界第一条高寒高速铁路 哈大线（哈尔滨－大连）全线试运行。图2为我国已建成的高速铁路分布示意图，图3中的A0和B0是南半球在该日时所对应的昏线和晨线的一部分（AB位于赤道上，MO为某一经线且AM=BM）。读图回答3～4题。

     


    3．下列有关我国高铁的叙述，组合正确的是

    ①高铁的发展体现了现代交通运输方式的专业化、高速化

    ②商业网点多是导致东部高铁运营网稠密的最主要原因

    ③己建成高铁主要布局在地势的二、三级阶梯

    ④京沪高铁采用“以桥代路”方式的主要原因是节约土地

    ⑤哈大高寒客运高速铁路的建设具有适应该地区高海拔条件下的气候变化

    A．①②③  B．①③④  C．②③④  D．③④⑤

    4．结合图3及文字信息，判断哈大高铁试运行时下列说法正确的有

       A．OM的经度可能为180°         B．O点所在的纬度正逐渐变小

    C．东北平原正进入雨季           D．AB线位于昼半球，昼长为12小时

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