Question

世界各国都十分重视交通运输建设，以下表为依据回答23～25题。

项目	某国某交通设施修建说明
地理位置	居内陆腹地，和外界交流渠道少
环境特征	地质：多断层、地热，且岩石脆弱 地形：山区和高原 气候：半湿润、半干旱气候 河流：河水湍急，水量较大 生态：各种原始状态的生物群落 资源：有色金属，稀有金属丰富
线路距离	约2080千米
投入成本	约百亿美元

23.从该交通设施的投入成本及交通运输的量、安全性、快捷等综合因素考虑，该地区适合选择的交通运输方式有(　　)

A．公路、管道                       B．铁路、航空

C．航空、河运                       D．河运、公路

24．有关修建该交通线路的效益的说法，正确的是(　　)

①通过物资的流通，促进该地区和外界的交流　②可以吸引游客，发展旅游业　③可以大力开发各种生物资源　④减少暴雨、暴雪天气的发生

A．①②                             B．③④

C．①③                             D．②④

25．该工程的修建，可能会带来的问题有(　　)

①破坏生物的栖息地　②破坏当地的地热资源　③加剧各种气象灾害的发生　④加剧各种地质灾害的发生

A．①④                             B．②③ 

C．①②                             D．③④

Answer 1

解析：本题组考查学生由材料获取并分析信息的能力。该地居内陆腹地，和外界交流渠道少，安全、快捷运输方式可选用航空，该地资源丰富，需要的运输量大，可选铁路。该地矿产资源丰富，自然景观优美，修建交通线可促进物资的流通及旅游业的发展。由地形及气候条件可知，该地不宜大力开发各种生物资源。修建交通线会破坏地表植被及地下岩体，导致生物栖息地的破坏及诱发地质灾害。

答案：23.B　24.A　25.A