郑渝铁路是中国高速铁路网规划的重要线路.初步规划有①线.②线两种方案.图甲为郑渝高速铁路规划示意图.图乙表示A山地垂直地域分异状况.读图回答问题. (1)描述②线经过的A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异.并分析原因. (2)夏秋季节.甲地附近有夜间多雨的现象.结合地形特点.根据热力环流原理分析其原因. (3)规划的①线.②线两种方案中.与②线比较.� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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郑渝（郑州至重庆）铁路是中国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。图甲为郑渝高速铁路规划示意图，图乙表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。（10分）

（1）描述②线经过的A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异，并分析原因。（5分）

（2）夏秋季节，甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点，根据热力环流原理分析其原因。（3分）

（3）规划的①线、②线两种方案中，与②线比较，关于①线的说法，正确的是（）

（2分）

A．①线所经地区占用的耕地较少 B．①线所经地区地形平坦，施工难度较小

C．①线比②线的征地费用低 D．①线比②线线路长，投资成本高

(1)差异：与北坡相比，南坡垂直自然带的数目更多、带谱更复杂；（南坡自然带谱复杂，北坡简单。）（1分）同一自然带南坡分布的海拔更高；（1分）山麓自然带南坡为常绿阔叶林带，北坡则为落叶阔叶林带。（1分）

原因：与北坡相比，南坡为向阳坡，较同海拔的阴坡热量更丰富；（1分）南坡为夏季风的迎风坡，降水量更大。（1分）

(2)夏秋季节空气中水汽含量大；（1分）夜间山坡因辐射冷却，其降温速度比同高度的空气更快，气压升高；（1分）冷空气沿坡地向下流入谷底，迫使谷底暖湿空气抬升，易形成降雨。（1分）（3）B(2分)

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科目：高中地理 来源： 题型：

根据下列材料，完成下列各题。

材料：

郑渝（郑州至重庆）铁路是中国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。下图为郑渝高速铁路规划示意图。

（1）夏秋季节，甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点，根据热力环流原理分析其原因。（8分）

（2）从城市化角度指出高速铁路建成后对甲城发展的作用，并分析原因。（10分）

（3）对规划中的①、②两条线路，你认为哪一条更合理，简述理由。（8分）

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14分）郑渝（郑州至重庆）铁路是中国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。图13为郑渝高速铁路规划示意图，图14表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。

（1）描述②线经过的A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异，并分析原因。（5分）
（2）夏秋季节，甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点，根据热力环流原理分析其原因。（3分）
（3）从城市化角度指出高速铁路建成后对甲城发展的作用。（2分）
（4）对规划中的①、②两条线路，你认为哪一条更合理，简述理由。（8分）