读“40°N亚欧大陆1月和7月温度变化曲线及各地年降水量分布图”,下列各题。
1.B地的气候类型为:
A.亚热带季风气候 B.温带季风气候
C.温带大陆气候 D.温带海洋气候
2.A、B、C、D各地气温日较差最大的是:
A.A地 B.B地 C.C地 D.D地
科目:高中地理 来源:2015-2016学年河北省唐山市高二下期末地理试卷(解析版) 题型:选择题
“合掌造”是日本(岛屿中部是山地)某地的一种木造建筑物。该建筑最大的特点是屋顶厚且陡,以便适应当地的地理环境。回答下列问题。
1.该建筑物的最大特点与下列哪项地理现象相适应
A.冬季暴雪 B.台风频发
C.多洪涝灾害 D.地震、火山活动频繁
2.合掌造最有可能位于图中的
A.a地 B.b地 C.c地 D.d地
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科目:高中地理 来源:2015-2016学年广东省汕头市高一下期末地理试卷(解析版) 题型:选择题
读岩层地质界线和等高线示意图,回答下列问题。
1.
A. 山脊向斜 B. 山脊背斜
C. 山谷向斜 D. 山谷背斜
2.
A. 该图地貌主要是外力作用的结果
B. 该图地貌主要是内力作用的结果
C. 在该图中能够找到化石的是C岩层
D. 该地适合建设大型水库
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科目:高中地理 来源:2015-2016学年广东省汕头市高二下期末地理试卷(解析版) 题型:选择题
香港地处“岭南文化区”,是重要的国际金融中心。读图回答下列问题。
1.左图为当地传统民居建筑中的“趟栊门”,反映该地
A.昼夜温差大 B.潮湿闷热 C.光照充足 D.台风频发
2.右图为“香港城市土地利用简图”,图中
A.商业中心区建筑密集、高楼林立、交通便利
B.混合土地利用带是城市中最常见的功能区
C.高级、低级住宅区的分化是受行政因素影响
D.工业区分布在常年盛行风的下风地带
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科目:高中地理 来源:2015-2016学年河北省高一承智班下期末地理试卷(解析版) 题型:选择题
路桥是指横贯大陆的铁路运输通道。根据有关理论,世界经济格局正在从“海岸经济”进入“路桥经济”阶段。读“亚欧大陆桥示意图”,回答下列各题。
1.目前,第二亚欧大陆桥的铁路运输量和运行速度低于第一亚欧大陆桥,主要原因是( )
A.沿线国家的经济互补性差,货源不足
B.冬季港口封航,海陆联运的货源中断
C.沿线地区湿地、冻土广布,速度受限
D.沿线国家多,列车的边境滞留时间长
2.若第三亚欧大陆桥开通,与已有的两条线路比较,货单较多的农产品最有可能是( )
A.木材 B.羊毛 C.稻米 D.小麦
3.第三亚欧大陆桥沿线多为临海国家,发展“路桥经济”的重要意义是( )
①实现人口均衡分布 ②带动相关产业发展
③缩小沿海内陆差距 ④摆脱国际市场依赖
A.①② B.②③ C.①③ D.②④
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科目:高中地理 来源:2015-2016学年河北省高一承智班下期末地理试卷(解析版) 题型:选择题
抽水蓄能电站是把下水库的水用泵抽到上水库,在上水库中蓄水,相当于储存了电能,当上水库的水向下流时,可推动水轮发电机组发电释放能量。读“我国某地抽水蓄能电站景观图”和“原理示意图”,完成下列各题。
1.抽水蓄能电站的主要作用是( )
A.提高水的势能,增加发电量
B.提高水的下流速度,增加发电效率
C.调节电力供应
D.蓄积山区雨水,提供丰富的电力资源
2.下列关于抽水蓄能电站水库的叙述,正确的是( )
A.下水库主要的作用是蓄积上水库向下流动的水
B.下水库海拔较低,落差较小,发电量少
C.上水库海拔高,库容的面积更大
D.上水库工程建设的难度一般比下水库更大
3.在一天中,把下水库的水用泵抽到上水库的时间主要集中在( )
A.上午 B.下午 C.前半夜 D.后半夜
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科目:高中地理 来源:2016届黑龙江省高三考前仿真模拟文综地理试卷(解析版) 题型:选择题
下图所示地区冻土广布,季节性冻土日数是指土层中的水被冻结的天数。读图回答下列各题。
1.图中区域冻土层形成的根本原因是
A.靠近冬季风源地 B.地下水丰富
C.白昼时间短 D.纬度高
2.影响图中季节性冻土等日数线走向的主要因素是
A.纬度、地形 B.海陆、纬度
C.海陆、洋流 D.洋流、地形
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科目:高中地理 来源:2015-2016学年浙江省绍兴市高一6月考地理试卷(解析版) 题型:选择题
下图为某城市制造业与服务业空间分布模式图。完成下列各题。
1.影响图中各曲线形态变化的主导因素是
A.交通通达度 B.技术水平 C.环境优劣 D.地价水平
2.与1995年相比,2009年该城市
A.功能分区明显弱化 B.制造业向市区集聚
C.市区服务业密度增大 D.近郊制造业密度减小
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科目:高中地理 来源:2015-2016学年陕西省高一下期末地理试卷(解析版) 题型:选择题
扬州历史上曾经有很长一段时期是我国商业贸易最繁荣的城市,后来逐渐萧条的原因是
A.水源供应不足 B.战争迫使人口迁移
C.政治中心的转移 D.交通条件变化
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