[题目] 荷兰人口密集.四分之一的土地低于海平面.20世纪30年代.荷兰在图中所示地区修筑拦海大坝.将湖中的海水抽取置换淡水.并在湖边部分低地开垦发展农业.形成圩田区.随后.在坝顶上修建高速公路和铁路.随着人口增长.圩田区建立起新的城市.70年代.荷兰取消农业自给.加大从欧洲其他国家进口农产品.据此完成下面小题.[1]该地拦海� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】荷兰人口密集，四分之一的土地低于海平面。20世纪30年代，荷兰在图中所示地区修筑拦海大坝、将湖中的海水抽取置换淡水，并在湖边部分低地开垦发展农业，形成圩田区。随后，在坝顶上修建高速公路和铁路。随着人口增长，圩田区建立起新的城市。70年代，荷兰取消农业自给，加大从欧洲其他国家进口农产品。

据此完成下面小题。

【1】该地拦海大坝的修建，使沿海地区（）

A.泥沙淤积减少B.湿地面积扩大

C.海岸线长度变短D.海水侵袭增强

【2】拦海大坝上高速公路和铁路的建成，有利于（）

A.缓解圩田区内交通压力B.加强荷兰东西部的经济联系

C.促进圩田区农产品出口D.提高艾瑟尔湖水路运输地位

【3】20世纪70年代，荷兰取消农业自给的主要原因是（）

A.自然灾害加剧B.农产品竞争力弱

C.建设用地需求增加D.生态保护意识增强

【答案】

【1】C

【2】B

【3】C

【解析】

【1】该地拦海大坝的修建，河流带入海湾的泥沙很难泄入北海，使海湾沿海地区泥沙淤积增多，A错；该地拦海大坝的修建，大坝内泥沙淤积加重，许多水域被淤积成陆地和围退，从而使湿地面积缩小，B错；拦海大坝的修建，大坝内许多水域被淤积成陆地和围退，导致海岸线变短，C正确；拦海大坝的修建，海水很难进到海湾，从而使得海水侵袭减弱，D错。故该题正确选项为C。

【2】拦海大坝上高速公路和铁路的建成，由于这些交通不是圩田区内部交通线路，因此不会缓解圩田区内交通压力，A错；图中显示，拦海大坝直接连接了荷兰东西部，拦海大坝上高速公路和铁路的建成，利于加强荷兰东西部的经济联系，促进经济发展，B正确；拦海大坝上高速公路和铁路的建成，属于荷兰内部交通，不是对外交通，因此对促进圩田区农产品出口影响不大，C错；拦海大坝上高速公路和铁路的建成，会对艾瑟尔湖水路运输产生分流作用，不会提高艾瑟尔湖水路运输的地位，D错。故该题正确选项为B。

【3】由材料可知，随着人口的增长，圩田区建立起新的城市，而荷兰土地资源紧张，建设用地需求量增加必然占用部分农业用地，从而影响荷兰农产品的自给率，需要加大从欧洲其他国家进口农产品，因而荷兰取消农业自给，C正确。自然灾害加剧可能会影响荷兰农业生产，但当地抗灾能力加强，因此自然灾害加剧不是主要原因，A错；在欧洲，荷兰农业发达，农产品的竞争力较强，B错；生态保护意识增强，可能会有部分耕地生态退耕，但这种现象并不普遍，因此生态保护意识增强不是荷兰取消农业自给的主要原因，D错。故该题正确选项为C。

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读图完成下面小题。

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B. 制造业在西部省区有较高的集聚水平

C. 我国制造业集中分布在西部内陆地区

D. 制造业在东部沿海省区有较高的集聚水平

【2】下列原因能直接导致制造业区位基尼系数偏高的有(　　)

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据此完成下面小题。

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据此完成下面小题。