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从波斯湾到欧洲的航线是欧洲的生命线,有两条。试回答:

(1)路线A绕过非洲南端:波斯湾→________海峡→________洋→绕过非洲南端好望角→________洋西欧。受洋流影响,由非洲南端到西欧这段的航速变化是:________→________→________。

(2)路线B过地中海:波斯湾→________海峡→________海→________海峡→________海→________运河→________海→________海峡→________洋西欧。

(3)由路线B经直布罗陀海峡逆水逆风时,A路线的开普敦的气候特征是__________________________________。

答案:
解析:

  (1)霍尔木兹海峡,印度洋,大西洋,较快,较慢,较快。

  (2)霍尔木兹海峡,阿拉伯海,曼德海峡,红海,苏伊士运河,地中海,直布罗陀海峡,大西洋。

  (3)干旱少雨。


练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源: 题型:

下图为世界某区域简图,MN表示晨线,与30°E经线所成的角为15°,根据此图回答下列问题:

(1)若图中等值线表示D河流域等降水量线分布,简要说明D河流上游地区降水丰富的影响因素。

(2)试比较A、C两海域海水性质的差异及其对海水运动的影响。

 (3)一艘油轮从波斯湾出发,走最近航线到欧洲鹿特丹港, 分析此航程中油轮可以节省燃料的海域及其原因。(线路:波斯湾---霍尔木兹海峡---北印度洋----曼德海峡---红海----苏伊士运河---地中海----直布罗陀海峡---大西洋-----英吉利海峡----北海---鹿特丹港)

 (4)如图示晨昏线情况,表示    季(冬或夏),下列说法可信的是     (不定选)

A.C海域绝大部分地区太阳高度大于等于零

B.75°S以南地区出刚好是极夜

C.北京天安门广场的旗杆影子变长 

D.上海港正盛行东南风

E.新加坡昼夜等长 

F.开普敦的气候特点是炎热干燥

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科目:高中地理 来源: 题型:

如图为世界某一区域简图,MN表示晨线,与300E经线所成的角为200,读图回答下列问题。

(1)若图中等值线表示D河流域等降水量线分布,简要说明D河流上游地区降水丰富的影响因素。

(2)一艘油轮从波斯湾出发,走最近航线到欧洲鹿特丹港,分析此航程中油轮可以节省燃料的海域及其原因。

(3)B半岛是世界上最大的半岛,试分析其资源优势和劣势。

(4)C海域是          海,该海域污染严重,其主要原因有哪些?

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科目:高中地理 来源:2010年湖南省2010-2011学年高三第一次月考地理卷 题型:综合题

下图为世界某区域简图,MN表示晨线,与30°E经线所成的角为15°,根据此图回答下列问题:(10分)

(1)若图中等值线表示D河流域等降水量线分布,简要说明D河流上游地区降水丰富的影响因素。

 

(2)试比较A、C两海域海水性质的差异及其对海水运动的影响。

 

 (3)一艘油轮从波斯湾出发,走最近航线到欧洲鹿特丹港, 分析此航程中油轮可以节省燃料的海域及其原因。(线路:波斯湾---霍尔木兹海峡---北印度洋----曼德海峡---红海----苏伊士运河---地中海----直布罗陀海峡---大西洋-----英吉利海峡----北海---鹿特丹港)

 (4)如图示晨昏线情况,表示    季(冬或夏),下列说法可信的是     (不定选)

A.C海域绝大部分地区太阳高度大于等于零

B.75°S以南地区出刚好是极夜

C.北京天安门广场的旗杆影子变长 

D.上海港正盛行东南风

E.新加坡昼夜等长 

F.开普敦的气候特点是炎热干燥

 

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科目:高中地理 来源: 题型:

如图5--10,左为波斯湾石油输出航线图,右为丙地某海港局部图,该海港城市要建一港口,有A、B、C、D四种方案,从港口建设影响因素考虑,完成下列要求:

 

(1)在右图所示方案中,可否选择A方案?  ,理由是               

(2)可否选择B方案?   ,理由是                   

(3)比较而言,选择  方案较合理。理由是                   

(4)在左图所示的三条航线中,运输量最小的航线代号是    ,大型油轮从波斯湾到欧洲必须绕道    ,石油运往日本须经过       海峡。

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