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我国铁路干线第六次大面积提速后,在提速干线上旅客列车最高运行时速达200千米以上,并首次实现了旅客列车追踪间隔5分钟。这标志着我国铁路干线提速已经跨入世界先进行列。回答该次铁路大提速主要应用到的地理信息技术是

A.地理信息系统             B.遥感技术  

C.遥感技术和全球定位系统   D.全球定位系统和地理信息系统

D


解析:

纳入铁路运营系统的列车,其车次、始发站、终点站、运营时段(开车时间、终到时间)等都必须输人计算机系统(即铁路运营系统中的地理信息系统)中,以便掌握和调整运营。另外,运行中的列车状况,如车速、列车所处位置等需要通过全球定位系统进行了解和监控,故选故选D。

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

我国铁路干线第六次大面积提速后,在提速干线上旅客列车最高运行时速达200千米以上,并首次实现了旅客列车追踪间隔5分钟。这标志着我国铁路干线提速已经跨入世界先进行列。回答该次铁路大提速主要应用到的地理信息技术是


  1. A.
    地理信息系统
  2. B.
    遥感技术
  3. C.
    遥感技术和全球定位系统
  4. D.
    全球定位系统和地理信息系统

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科目:高中地理 来源:模拟题 题型:单选题

我国铁路干线第六次大面积提速后,在提速干线上旅客列车最高运行时速达200千米以上,并首次实现了旅客列车追踪间隔5分钟。这标志着我国铁路干线提速已经跨入世界先进行列。回答1—2题。
1、该次铁路大提速主要应用到的地理信息技术是
[     ]
A.地理信息系统
B.遥感技术
C.遥感技术和全球定位系统
D.全球定位系统和地理信息系统
2、根据提速动车组列车时刻表,乘坐下表中哪一车次的旅客到终点站时看到太阳最接近正南方向
注:
长春(125°20′E,43°53′N)
长沙(113°00′E,28°11′N)
西安(108°55′E,34°15′N)
广州(113°13′E,23°00′N)
[     ]
A.D21
B.D201
C.D584
D.D776

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科目:高中地理 来源: 题型:

我国现有铁路干线第六次大提速后,在提速干线上旅客列车最高运行时速达200千米以上,并首次实现了旅客列车追踪间隔5分钟。这标志着我国现有铁路干线提速已经跨入世界先进行列。回答这次铁路大提速主要应用到的地理信息技术是

A.地理信息系统                        B.遥感技术

C.遥感技术和全球定位系统              D.全球定位系统和地理信息系统

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科目:高中地理 来源: 题型:

我国铁路干线第六次大面提速后,在提速干线上旅客列车最高运行时速达200千米以上,并首次实现了旅客列车追踪间隔5分钟。这标志着我国铁路干线提速已经跨入世界先进行列。据此回答问题。

这次铁路大提速主要应用到的地理信息技术是(     )

A.地理信息系统       B.遥感技术        C.全球定位系统       D.测量系统

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