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    上海港成为我国第一大港的原因有

    [　　]

    ①地处我国沿海航线的中间位置和长江航线的出海口，并通过京沪、沪杭铁路联系全国的路网　②腹地广阔，腹地内经济发达　③依托我国最大的城市、商业中心和工业基地　④有充足的农副产品供应，可满足港口的基本需要

    A．①②③
    B．②③④
    C．①③④
    D．①②④

    答案：A
    提示：

    农副产品的供应，对港口发展的影响不大。


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    科目：高中地理 来源：地理教研室 题型：013

    上海港成为我国第一大港的原因有

    [　　]

    ①地处我国沿海航线的中间位置和长江航线的出海口，并通过京沪、沪杭铁路联系全国的路网　②腹地广阔，腹地内经济发达　③依托我国最大的城市、商业中心和工业基地　④有充足的农副产品供应，可满足港口的基本需要

    A．①②③
    B．②③④
    C．①③④
    D．①②④

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    科目：高中地理 来源：地理教研室 题型：013

    下列叙述，正确的是

    [　　]

    A．港口一般来说多可与机场、车站、管道等交通运输方式结合起来布置

    B．长途汽车站的布置只需要考虑人流量的多少

    C．上海港成为我国第一大港的最重要因素是上海市为我国最大的城市

    D．从我国西部地区看，港口极少，由此可以看出自然因素是决定港口布局的最重要因素

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    上海港成为我国第一大港的原因有（    ）

    ①地处我国沿海航线的中间位置和长江航线的出海口，并通过京沪、沪杭铁路联系全国的路网

    ②腹地广阔，腹地内经济发达

    ③依托我国最大的城市、商业中心和工业基地

    ④有充足的农副产品供应，可满足港口的基本需要

    A.①②③     B.②③④     C.①③④    D.①②④

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    读下图回答：

    （1）上海港是个        港，可兼作         港，主要港区沿               分布。

    （2）在铁路运输方面，图中表示的两条重要的铁路干线是：①             铁路，

     ②               铁路。

    （3）上海港成为我国第一大港的其他区位优势是：

    A．                                                                 。

    B．                                                                 。

    C．                                                                 。

    （4）与上海港区位条件相似的港口有                                （      ）

    A．大连、秦皇岛     B．青岛、连云港    C．天津、鹿特丹    D．广州、旧金山

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