读图.根据所学的知识完成题. (1)20世纪以后.历史名城A在我国的经济地位逐渐下降.其原因为①当地资源逐渐枯竭 ②运河淤塞.航运不畅 ③南北铁路干线的通车 ④政治中心北移 ⑤海上运输的兴起和发展A.①②③ B.②③⑤ C.①②⑤ D.②④⑤(2)B城市兴起和发展的主导区位因素是A.政治 B.河流 C.资源 D.交通题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

读图，根据所学的知识完成（1）—（2）题。

（1）20世纪以后，历史名城A在我国的经济地位逐渐下降，其原因为
①当地资源逐渐枯竭 ②运河淤塞，航运不畅
③南北铁路干线的通车 ④政治中心北移 ⑤海上运输的兴起和发展
A.①②③ B.②③⑤ C.①②⑤ D.②④⑤
（2）B城市兴起和发展的主导区位因素是
A.政治 B.河流 C.资源 D.交通

（1）B（2）D

（1）历史名城A指位于大运河边的扬州。随着大运河的开凿通航和我国南北方贸易活动的日渐频繁，扬州、济宁等运河城市兴起，后来由于运河淤塞、海上运输的发展和京沪铁路建成，扬州等的地位渐渐下降。
（2）B城市是石家庄市，此城市原先只是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路到正定县城时，把车站向南迁建在石家庄。后来石德、石太铁路在此与京汉铁路相交，石家庄因此发展较快。

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读我国局部地区简图，据此回答下列各题。

小题1:图示地区进行交通运输建设时，应充分考虑的地质灾害是（）
①地震 ②水土流失 ③冻土④滑坡、泥石流 ⑤暴雨

A．①②

B．③④

C．①④

D．①⑤

小题2:为减轻图示地区地质灾害的威胁,下列措施合理的是（）

A．依靠工程,生物措施,彻底杜绝地质灾害

B．加强防灾,减灾宣传,组织当地居民向平原地区迁居

C．加强地质灾害的科学研究,建立灾情监测预警系统

D．加强地质灾害的管理,就可以减少地震的发生频率

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科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

泛亚铁路东线——中国至越南国际铁路中国境内段已经开工并预计于2010年左右全部建成。东线方案指：新加坡——吉隆坡——曼谷——金边——胡志明市——河内——昆明。读泛亚铁路示意图，回答（1）~（2）题。

（1）建设泛亚铁路云南段的意义在于
①将形成我国连接东南亚、南亚的战略通道，沟通东南亚、南亚两大市场 ②促使云南成为我国最大的热带经济作物基地  ③构筑和完善我国铁路南北、东西大通道，加快西部大开发步伐  ④将使昆明成为我国最大的铁路枢纽
A.①②            B.①④          C.②④         D.①③
（2）泛亚铁路的三个方案，首先实施的是东线方案，理由是
A.距离短，投资小                  B.地形平缓，而且有现成铁路可以利用
C.气候条件优越，容易施工          D.人口稀少，便于大规模施工

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读下图，完成下列问题。?

（1）图中A处地形区的名称是_________，“十五”计划期间修建的铁路是图中的_________（填字母）段。修建该铁路最大的困难是__________，该铁路建设必须与________同步进行。
（2）________（填字母）是目前太平洋与大西洋之间最便捷的陆上通道，该铁路在我国境内自西向东依次经过的省级行政中心是_________、__________、__________、__________。?
（3）E地区面临的最大生态环境问题是________。形成的自然原因是________；人为原因是______________。?
（4）图中湖泊的名称是_____________，其参与____________水循环。?
（5）_______处是我国三大卫星发射中心之一，该地作为卫星发射中心的条件是__________。

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读“交通网络图”，完成（1）—（2）题。

（1）交通通达指数是网络中从一个顶点到其他所有顶点的最短路径。右图甲中通达性最好的点是
A.A      B.C      C.D      D.E
（2）交通的联结度表示交通网络的发达程度，其中通常用贝塔指数（边的数量与顶点数量之比）来计算与比较。那么上图中交通网络发达性比较正确的是
A.丙＞乙＞甲      B.甲＞乙＞丙
C.甲＞丙＞乙      D.乙＞丙＞甲

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读“山区与平原商业网点示意图”，完成下列问题。?

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（2）山区商业网点比平原地区________，原因是_________________________________。
（3）A、B、C三处，最容易形成小型商业中心的是__________处，因为该处__________。

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与平原相比，山地相对高度大，地形崎岖，对交通的影响比较大。下列关于山区公路建设的叙述正确的是 ( )

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B．公路应避开小居民点和小村庄

C．山谷中的公路应避开缓坡

D．公路在缓坡上呈“之”字形弯曲

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