Question

【题目】读图，回答下列问题。

材料一　山东区域经济发展“一体两翼”的布局图。

“一体”主要是指以胶济铁路为轴线形成的横贯东西的中脊隆起带，“两翼”则分别是北临渤海湾的黄河三角洲和南接苏豫皖的鲁南经济带。

材料二　滨州万吨大港，是距天津滨海新区最近的港口，也是省会城市经济圈唯一的出海通道，建成后将成为山东对接天津滨海新区的桥头堡。而新建成的滨港铁路，不仅结束了山东黄河以北地区没有铁路的历史，也把北部地区纳入到了纵横交错的铁路交通网中。

材料三　山东局部区域图（下图）。

(1)为什么连接甲乙两城市的铁路干线一直是山东省客货运输压力最大的铁路线？

(2)处在山东区域经济发展“一体两翼”布局“北翼”的滨州市将要在渤海沿岸建设滨州港，请分析该港口布局的有利条件。

(3)为了使山东省经济更加协调发展，近年来，西部许多城市采取优惠措施，吸引东部的企业到西部投资建厂，例如烟台鲁花集团在菏泽建立了鲁花食用油分公司等。根据所学地理知识，简要分析东部企业到西部建厂的原因。

Answer 1

【答案】(1)胶济线连接甲、乙两市，沿线经济发达，客货运输量大；胶济线与全国铁路网相接，是连接山东半岛各港口与国内外客货运输的主要通道；胶济线还能辐射到山东东部和中部地区，是山东省内东西运输最重要的通道；胶济线沿线及山东半岛旅游资源丰富，客流量大。

(2)水域条件：港阔水深，位于海湾内，风浪小，有利于大型船舶的停靠。陆域条件：位于黄河三角洲上，地形平坦开阔，有利于滨州港的规划和建设。以地级市滨州为依托，位于环渤海经济圈内，面向山东省“一体”和“北翼”以及天津滨海新区，经济腹地广阔，经济发达，客货流量大。国家优惠政策扶持。

(3)西部地区劳动力资源丰富，工资水平较低；工业原料丰富；市场广阔；政策优惠；东部企业西移有利于东部地区承接日韩等产业转移(东部地区其他原因也可)。

【解析】（1）据图可知，连接甲乙两城市的铁路线为胶济铁路，该铁路沿线工农业发达，客货运输量大；胶济铁路与全国铁路网相结是连接山东半岛各港口与国内外客货运输的主要通道；胶济铁路与其他直线相连，辐射山东省东部和中部地区，是山东省东西运输最重要的通道；胶济铁路沿线及山东半岛旅游资源丰富，客流量大，因此一直是山东省客货运输压力最大的铁路线。

（2）据材料二并结合图可知，建成后的滨州港港阔水深，位于海湾内，风浪小，有利于大型船舶的停靠。且位于黄河三角洲上，地形平坦开阔，有利于滨州港的规划和建设。以地级市滨州为依托，位于环渤海经济圈内，面向山东省“一体”和“北翼”以及天津滨海新区，经济腹地广阔，经济发达，客货流量大。国家优惠政策扶持。因此是一个优良港口。

（3）对于山东而言，西部地区劳动力资源丰富，工资水平较低；工业原料丰富；市场广阔；政策优惠，生产成本地；且东部企业西移有利于东部地区承接日韩等产业转移。因此东部企业到西部建厂。