下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”,读图完成第12~13题。
12.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是( )
A.木材 B.粮食
C.煤炭 D.铁矿石
13.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区,但交通网络的建设成本远高于环渤海地区,其主要原因是( )
A.土地价格昂贵
B.劳动力工资水平高
C.河网密集,多洼地
D.降水丰富,洪涝灾害频繁
科目:高中地理 来源: 题型:
下图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西南地区、西北地区三种货运方式在全国所占比重示意图。读图回答9~10题。
9.表示西南地区的是( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
10.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是( )
A.木材 B.粮食
C.煤炭 D.铁矿石
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科目:高中地理 来源: 题型:
下图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西南地区、西北地区三种货运方式在全国所占比重示意图。读图回答7~8题。
7.表示西南地区的是( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
8.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是( )
A.木材 B.粮食
C.煤炭 D.铁矿石
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科目:高中地理 来源:2011年江西省高一下学期期中考试地理卷 题型:选择题
下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”,读图完成下列各题。
1.限制区域交通运输方式发展的主要因素有 ( )
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
2.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区,交通网络修建的成本远高于环渤海地区,其最主要的原因是
A.土地价格昂贵 B.劳动力工资水平高
C.河网密集,多洼地 D.降水丰富,洪涝灾害频繁
3.表示西南地区的是 ( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
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科目:高中地理 来源: 题型:
下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”,据图回答问题。
甲地区铁路运输的大宗货物最主要是( )
A. 木材 B.粮食 C. 煤炭 D.铁矿石
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