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【题目】一艘货轮于某年元旦从美国纽约出发,先到达伦敦,再经过地中海、印度洋、马六甲海峡,到达中国上海。经过数日的休整后,再从上海出发向东,最后到达秘鲁首都利马。读下图(图中虚线为航线)回答下列问题。

(1) 从纽约前往伦敦的航行过程中,船员们感到顺风顺水,其原因是什么?

(2)按洋流的性质分类,利马沿海的洋流属于哪一类?简述该洋流对沿岸气候的影响。

(3)到达秘鲁时,船员们看到当地许多渔船满载而归,人们看到世界著名渔场的繁忙景象,这里能成为世界著名渔场的主要原因是什么?

【答案】(1) 顺西风带和北大西洋暖流航行顺风顺水;

(2寒流  降温减湿。;

(3) 受秘鲁寒流影响,深层海水上涌把大量的营养物质带到表层,有利于浮游生物大量繁殖,为鱼类提供丰富的饵料,从而形成世界著名的秘鲁渔场。;

【解析】整体分析:该组试题以世界局部区域为背景,考查洋流分布规律及洋流对地理环境的影响等高中地理主干知识,试题涉及的知识点较少,出题视角较为常规,对学生运用地理知识解决现实问题的能力有一定要求。总体来看 ,试题难度适中。

(1)纽约前往伦敦的航线位于中纬度海区,该海域常年盛行偏西风,且在其影响下形成自西向东流的北大西洋暖流,从纽约往西航行至伦敦的图中,和风向及洋流流向一致,顺风顺水。

(2)结合世界洋流分布规律可知,南美洲西岸的利马沿岸为秘鲁寒流,从性质看是寒流,寒流对沿岸气候具有降温减湿的作用。

(3)秘鲁位于南美洲大陆西部海域,属于低纬度,在东南信风吹拂下,底部海水上涌,形成上升流,将底部沉积的营养盐类上泛到表层,利于浮游生物生长,饵料丰富,易形成渔场。

练习册系列答案
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科目:高中地理 来源: 题型:

【题目】阅读材料,完成下列问题。

材料一:海上丝绸之路战略背景下的港口合作正如火如荼地展开。左图为近年来我国在印度洋沿岸取得经营权的部分港口及取得时间示意图。右图为瓜达尔港的气候直方图。

材料二:左图为斯里兰卡岛的等高线地形图。图中努沃勒埃利耶的红茶品质优良;汉班托塔港将打造成集装箱中转港,届时该国红茶可通过此港输出。右图为吉布提港的示意简图,21世纪初,为了远洋航行和打击索马里海盗,该港逐渐成为万国军港。

(1)左图保克海峡1、7月份的洋流流向不同,试分析其原因。

(2)分析瓜达尔港6月份经常出现极端高温天气的原因。

(3)简述下左图中努沃勒埃利耶红茶品质优良的有利自然区位条件。

(4)从地理位置角度分析吉布提港与汉班托塔港功能不同的原因。

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【题目】下图为某山地局部的等高线示意图,此图的等高距为30米。据此回答下列各题。

1瀑布具有溯源侵蚀的作用。若图中有一瀑布,则几千年前该瀑布可能位于( )

A. B. C. D.

2上图中瀑布的落差最大可能是( )

A. 88米 B. 92米 C. 31米 D. 63米

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【题目】选作题(环境保护和旅游地理任选一道作答)。

【环境保护】甘肃河西走廊农户在干旱荒漠地区,大规模发展以日光温室、塑料大棚(下图)为主的设施农业。从1993年到2014年,用于种植瓜果、蔬菜的阳光设施棚数量增长了800多倍。

分析在河西走廊大规模建设阳光设施棚的环境效益。

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【题目】下列体现可持续发展公平性原则的有

A. 保持适度的人口规模 B. 世界各国共同开发热带雨林

C. 国际合作解决大气污染问题 D. 人类和子孙后代共享资源和环境

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科目:高中地理 来源: 题型:

【题目】日本九州南部熊本县水俣湾——震惊世界的水俣病是因为自污染源化工厂排放的污染物( ),经过海洋生物食物链富集放大后,进入人体而造成的严重危害。

A.氮和磷等B.甲基汞C.D.氰化物

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【题目】温哥华位于太平洋东岸,气候温和湿润,四季宜人,是加拿大冬季最温暖的城市,1月平均气温为3℃。温哥华山地年降水量在2000mm左右,有“加拿大雨都”之称。本区夏季常吹西北风,而冬季多刮西南风。据此回答下列问题。

(1)说明温哥华西部高大山脉的成因。

(2)指出温哥华的气候类型,并分析该地降水多的原因。

(3)分析温哥华冬季气温比同纬度大陆东部地区高的主要自然原因。

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【题目】读乌拉尔河流域示意图,完成下列问题。

1】【1乌拉尔河的主要补给类型是

A. 雨水 B. 地下水

C. 冰川融水 D. 季节性积雪融水

2】【2以下关于乌拉尔河的描述,正确的是

A. 主要参与海陆间水循环

B. ②至③河段,流量越来越大

C. 属于亚洲和非洲的分界线

D. 河口附近可以形成三角洲

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【题目】几位户外运动爱好者拟于明年8月前往图所示的雅鲁藏布江大拐弯处进行峡谷徒步旅游。该时段在该地区徒步旅游可能遭遇的风险是

①地形复杂、人烟稀少,易迷路 ②海拔高、易发高原反应 ③降水多,易遭遇洪水 ④遭遇沙尘暴 ⑤蚊虫较多,易受蚊虫侵扰 ⑥无法及时补充水源 ⑦易遭遇崩塌、滑坡等地质灾害

A. ①②③ B. ②③④ C. ④⑤⑥ D. ⑤⑥⑦

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