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读我国各交通运输方式在旅客周转量中份额的变化图,在货运中主要采用了③运输方式的企业是

 

A.原材料重量轻,产品价值低

B.原材料重量大,产品价值高

C.原材料重量大,产品价值低

D.原材料重量轻,产品价值

D


解析:

高新技术产品采用航空运输,其特点是轻薄短小,但价值高。注意在读图的时候看清两侧的坐标数值,不要形成定性思维:曲线高的数值即大的错误规律。在平时的训练中应加强训练。

练习册系列答案
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科目:高中地理 来源: 题型:

读我国某区域图,回答下列各题。

图中昆明以西的地区几乎没有铁路,其主要的自然原因是该地区(    )

A.森林茂密,施工困难                 B.保护旅游资源,防止生态破坏

C.地形、地质条件复杂,多高山峡谷    D.资源贫乏,人口稀少

图中的梧州曾是广西省内最大的城市,但后来的发展却大大落后于柳州和南宁,这表明

①河运在古代是主要的交通运输方式

②政治因素对城市形成和发展的影响在增强

③现代城市布局中,沿江设市已无吸引力

④交通方式的改变,对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响

⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局

A.①②          B.③④            C.①④ D.②⑤

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科目:高中地理 来源:2011年辽宁省高一下学期第二次月考地理卷 题型:选择题

下图是我国公路、水运、铁路、民航货运周转量与客运周转量所占百分比示意图,读图完成下列各题。

1.按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是

A.公路、水运、铁路、民航?             B.铁路、公路、水运、民航?

C.水运、公路、铁路、民航?             D.公路、铁路、水运、民航?

2.关于我国交通运输方式的叙述,正确的是

A.客运与货运一直以公路和铁路为主

B.货运一直以铁路和水运为主,客运一直以铁路和公路为主

C.货运一直以公路和水运为主,客运一直以铁路和水运为主

D.货运一直以公路和铁路为主,客运一直以铁路和民航为主

3.我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运,从运费考虑,短途货运宜选择

A.水运    B.铁路    C.公路    D.航空

 

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科目:高中地理 来源:2011年江西省高一下学期期中考试地理卷 题型:选择题

下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”,读图完成下列各题。

1.限制区域交通运输方式发展的主要因素有  (    )

①地形  ②气候  ③植被  ④资源

A.①②      B.②③     

C.③④      D.①④

2.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区,交通网络修建的成本远高于环渤海地区,其最主要的原因是

A.土地价格昂贵                  B.劳动力工资水平高

C.河网密集,多洼地              D.降水丰富,洪涝灾害频繁

3.表示西南地区的是  (    )                 

A.甲                    B.乙                    C.丙                D.丁

 

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

读我国各交通运输方式在旅客周转量中份额的变化图,在货运中主要采用了③运输方式的企业是


  1. A.
    原材料重量轻,产品价值低
  2. B.
    原材料重量大,产品价值高
  3. C.
    原材料重量大,产品价值低
  4. D.
    原材料重量轻,产品价值

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