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    读我国各交通运输方式在旅客周转量中份额的变化图，在货运中主要采用了③运输方式的企业是

     

    A．原材料重量轻，产品价值低

    B．原材料重量大，产品价值高

    C．原材料重量大，产品价值低

    D．原材料重量轻，产品价值

    D


    解析:

    高新技术产品采用航空运输，其特点是轻薄短小，但价值高。注意在读图的时候看清两侧的坐标数值，不要形成定性思维：曲线高的数值即大的错误规律。在平时的训练中应加强训练。

    练习册系列答案
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    科目：高中地理 来源： 题型：

    读我国某区域图，回答下列各题。

    图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区（    ）

    A．森林茂密，施工困难                 B．保护旅游资源，防止生态破坏

    C．地形、地质条件复杂，多高山峡谷    D．资源贫乏，人口稀少

    图中的梧州曾是广西省内最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明

    ①河运在古代是主要的交通运输方式

    ②政治因素对城市形成和发展的影响在增强

    ③现代城市布局中，沿江设市已无吸引力

    ④交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响

    ⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局

    A．①②          B．③④            C．①④ D．②⑤

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    科目：高中地理 来源：2011年辽宁省高一下学期第二次月考地理卷 题型：选择题

    下图是我国公路、水运、铁路、民航货运周转量与客运周转量所占百分比示意图，读图完成下列各题。

    1.按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是

    A．公路、水运、铁路、民航?             B．铁路、公路、水运、民航?

    C．水运、公路、铁路、民航?             D．公路、铁路、水运、民航?

    2.关于我国交通运输方式的叙述，正确的是

    A．客运与货运一直以公路和铁路为主

    B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以铁路和公路为主

    C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主

    D．货运一直以公路和铁路为主，客运一直以铁路和民航为主

    3.我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，短途货运宜选择

    A．水运    B．铁路    C．公路    D．航空

     

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    科目：高中地理 来源：2011年江西省高一下学期期中考试地理卷 题型：选择题

    下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重（%）示意图”，读图完成下列各题。

    1.限制区域交通运输方式发展的主要因素有  （    ）

    ①地形  ②气候  ③植被  ④资源

    A.①②      B.②③     

    C.③④      D.①④

    2.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，交通网络修建的成本远高于环渤海地区，其最主要的原因是

    A.土地价格昂贵                  B.劳动力工资水平高

    C.河网密集，多洼地              D.降水丰富，洪涝灾害频繁

    3.表示西南地区的是  （    ）                 

    A.甲                    B.乙                    C.丙                D.丁

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：单选题

    读我国各交通运输方式在旅客周转量中份额的变化图，在货运中主要采用了③运输方式的企业是


    1. A.
      原材料重量轻，产品价值低
    2. B.
      原材料重量大，产品价值高
    3. C.
      原材料重量大，产品价值低
    4. D.
      原材料重量轻，产品价值

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