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     2005年北京市交通委员会对北京市进行了第三次交通综合调查，调查表明：2005年居民出行距离比2000年增长了16．25％。阅读资料和图4回答下面试题。

    7．北京市交通结构变化的特点为

    A．机动车出行逐渐成为主要方式  B．小汽车已成为出行的首选

    C．公共交通的竞争力明显增强  D．公交出行的比例稳步上升

    8．北京市交通结构的变化反映出

    A．城市规模不断扩大  B．交通方式发生了改变

    C．城市环境得到了改善  D．中心商业区地位下降

    7.A

    8.A


    解析:

    略

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    年级 高中课程 年级 初中课程
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    2005年北京市交通委员会对北京市进行了第三次交通综合调查，调查表明：2005年居民出行距离比2000年增长了16．25％。阅读资料和图4回答下面试题。

    北京市交通结构变化的特点为

    A．机动车出行逐渐成为主要方式  B．小汽车已成为出行的首选

    C．公共交通的竞争力明显增强  D．公交出行的比例稳步上升

    北京市交通结构的变化反映出

    A．城市规模不断扩大  B．交通方式发生了改变

    C．城市环境得到了改善  D．中心商业区地位下降

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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    2005年北京市交通委员会对北京市进行了第三次交通综合调查，调查表明：2005年居民出行距离比2000年增长了16.25％。阅读资料和图4回答下面试题。

    北京市交通结构变化的特点为        

    A．机动车出行逐渐成为主要方式  B．小汽车已成为出行的首选

    C．公共交通的竞争力明显增强     D．公交出行的比例稳步上升

    北京市交通结构的变化反映出        

    A．城市规模不断扩大

    B．交通方式发生了改变

    C．城市环境得到了改善      

    D．中心商业区地位下降

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    科目：高中地理 来源：2010-2011学年江西南昌三中高三上学期第三次月考地理卷 题型：选择题

    2005年北京市交通委员会对北京市进行了第三次交通综合调查，调查表明：2005年居民出行距离比2000年增长了16．25％。阅读资料和图4回答1～2题。

    1.北京市交通结构变化的特点为

    A．机动车出行逐渐成为主要方式  B．小汽车已成为出行的首选

    C．公共交通的竞争力明显增强  D．公交出行的比例稳步上升

    2.北京市交通结构的变化反映出

    A．城市规模不断扩大  B．交通方式发生了改变

    C．城市环境得到了改善  D．中心商业区地位下降

     

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    科目：高中地理 来源：2010年北京市海淀区高三第一次模拟考试地理卷（文综） 题型：选择题

    2005年北京市交通委员会对北京市进行了第三次交通综合调查，调查表明：2005年居民出行距离比2000年增长了16．25％。阅读资料和图4回答7、8题。

    1.北京市交通结构变化的特点为

    A．机动车出行逐渐成为主要方式       B．小汽车已成为出行的首选

    C．公共交通的竞争力明显增强         D．公交出行的比例稳步上升

    2.北京市交通结构的变化反映出

    A．城市规模不断扩大                 B．交通方式发生了改变

    C．城市环境得到了改善               D．中心商业区地位下降

     

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