杭州地铁一号线于2007年3月28日开始建设，2012年11月建成通车。起点湘湖，从钱塘江底岩层中穿过，终点下沙，沿线经过城站，武林广场，客运中心等站。读图5，完成7~8题。
图5
7．杭州地铁建设前最不需要考虑的因素是
①地表地貌 ②岩层分析 ③河流水文 ④地下水 ⑤人口分布 ⑥陆上交通网
A．②③ B．①④ C．⑤⑥ D．①③
8．杭州地铁建设的最主要的目的是为了
A．缓解地面交通拥堵 B．充分利用地下空间
C．增强城市特色，加快城市化进程 D．增加政府交通收入
D
A
科目：高中地理 来源： 题型：
读下图，回答18～19题。
18．上图是“运价定价方式随运输距离变化”示意图。南京主城区的投币公交车，在城区内运行均为1元(空调车2元)；地铁一号线则是多个站点，票价2～4元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是( )
①公交是a——距离比例定价 ②地铁是b——区段定价
③地铁是c——远距离递减定价 ④公交是d——均一定价
A．①② B．③④
C．①③ D．②④
19．如果图中a、c代表公路与水路运价与运输距离的关系，则下列说法正确的是( )
①a代表公路运输，c代表水路运输 ②c代表公路运输，a代表水路运输 ③a运输方式适合短途运输 ④c运输方式适合短途运输
A．①② B．③④
C．①③ D．①④
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科目：高中地理 来源：2013届陕西省三原县北城中学高三第三次月考地理试卷（带解析） 题型：单选题
读“运价定价方式随运输距离变化”示意图，回答题。
【小题1】在南京主城区的投币公交车，在城区内均为1元(空调车2元)；地铁一号线则是多个站点，票价2～4元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是( )
| A．公交是a——距离比例定价 | B．地铁是b——均一定价 |
| C．地铁是c——远距离递减定价 | D．公交是d——均一定价 |
| A．a代表水运运输 | B．c代表公路运输 |
| C．a运输方式适合短途运输 | D．c运输方式适合短途运输 |
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科目：高中地理 来源：2012-2013学年江苏省南京、盐城市高三下学期第三次模拟考试地理试卷（解析版） 题型：选择题
连接主城区与江北的南京地铁3号线于2010年12月1日正式开工建设，预计2014年6月建成通车。整个线路中，高架线2．4千米，地下线42．4千米。据此完成下列问题。
1.地铁站点选址，下列考虑的因素主要有
A．常年盛行风向 B．人口分布
C．居民收入 D．公交线路
2.南京地铁3号线建设的主要作用有
A．提高了南京市的城市等级
B．提高主城与江北地区货运量
C．改善南京江北地区的出行条件
D．加快南京江北地区城市化进程
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科目：高中地理 来源：2014届江西省高一下学期期末考试地理试卷（解析版） 题型：选择题
读图，回答问题。
1.上图是“运价定价方式随运输距离变化”示意图。南京主城区的投币公交车，在城区内运行均为1元(空调车2元)；地铁一号线则是多个站点，票价2～4元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是( )
①公交是a——距离比例定价 ②地铁是b——区段定价
③地铁是c——远距离递减定价 ④公交是d——均一定价
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
2.如果图中a、c代表公路与水路运价与运输距离的关系，则下列说法正确的是( )
①a代表公路运输，c代表水路运输 ②c代表公路运输，a代表水路运输 ③a运输方式适合短途运输 ④c运输方式适合短途运输
A．①② B．③④ C．①③ D．①④
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