科目:高中地理 来源: 题型:
港珠澳大桥预计2015~2016年通车。大桥全长49.968千米,将按六车道高速公路标准建设。中间段的海底隧道两端各建一个人工岛与大桥连接转换。读下图,回答以下2题。
14.兴建港珠澳大桥的主导因素是 ( )
A.地形 B.政治 C.技术 D.经济
15.港珠澳大桥并非全程都在海面上,在中部有相当长一段是海底隧道,这主要是为了( )
A.方便大型轮船通行 B.缩短通行距离
C.避开台风的威胁 D.使旅客有多种风景体验
查看答案和解析>>
科目:高中地理 来源: 题型:
港珠澳大桥预计2015~2016年通车。大桥全长49.968千米,将按六车道高速公路标准建设。中间段的海底隧道两端各建一个人工岛与大桥连接转换。读下图,回答5~6题。
5.兴建港珠澳大桥的主导因素是 ( )
A.地形 B.政治 C.技术 D.经济
6.港珠澳大桥并非全程都在海面上,在中部有相当长一段是海底隧道,这主要是为了( )
A.方便大型轮船通行 B.缩短通行距离
C.避开台风的威胁 D.使旅客有多种风景体验
查看答案和解析>>
科目:高中地理 来源: 题型:
港珠澳大桥预计2015~2016年通车。大桥全长49.968千米,将按六车道高速公路标准建设。中间段的海底隧道两端各建一个人工岛与大桥连接转换。读下图,回答5~6题。
5.兴建港珠澳大桥的主导因素是 ( )
A.地形 B.政治 C.技术 D.经济
6.港珠澳大桥并非全程都在海面上,在中部有相当长一段是海底隧道,这主要是为了( )
A.方便大型轮船通行 B.缩短通行距离
C.避开台风的威胁 D.使旅客有多种风景体验
查看答案和解析>>
科目:高中地理 来源:2011-2012学年甘肃省天水一中高一5月月考地理试卷(带解析) 题型:单选题
港珠澳大桥预计2015~2016年通车。大桥全长49.968千米,将按六车道高速公路标准建设。中间段的海底隧道两端各建一个人工岛与大桥连接转换。读图,回答5~6题。
【小题1】兴建港珠澳大桥的主导因素是
A.地形 | B.政治 | C.技术 | D.经济 |
A.方便大型轮船通行 | B.缩短通行距离 |
C.避开台风的威胁 | D.使旅客有多种风景体验 |
查看答案和解析>>
科目:高中地理 来源:2014届河北省高一下学期期中考试地理试卷(解析版) 题型:选择题
港珠澳大桥预计2015~2016年通车。大桥全长49.968千米,将按六车道高速公路标准建设。中间段的海底隧道两端各建一个人工岛与大桥连接转换。读下图,回答问题。
1.兴建港珠澳大桥的主导因素是
A.地形 B.政治 C.技术 D.经济
2.港珠澳大桥并非全程都在海面上,在中部有相当长一段是海底隧道,这主要是为了
A.方便大型轮船通行
B.缩短通行距离
C.避开台风的威胁
D.使旅客有多种风景体验
查看答案和解析>>
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com