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    京沪高速铁路是我国第一条具有世界先进水平的高速铁中各，全长约1318千米，预计将于2010年底全线贯通，并于2012年通车运营，读图8结合所学知识回答19—20题。

     

     

    1.京沪高速铁路全线采用了以桥代路的方式的目的主要是为了                 

    ①减少建设成本

        ②少占耕地，节约土地资源

        ③防止不同交通线路的相互干扰

        ④减少对周边的环境污染

        A．①②          B．①③         C．②③        D．②④

    2.下列对京沪高速铁路建成后产生的影响，叙述正确的是

        ①密切京津唐和沪宁杭两大城市群的联系

        ②从根本上解决南北铁路运输压力紧张状况

        ③有利于跨城就业

        ④加剧大气污染

        ⑤增加就业机会，拉动相关产业的发展

        A．①②③         B．①③⑤         C．②③⑤         D．②③④

     

    【答案】

    1. C   

           2. B

    【解析】略

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：单选题

    下列叙述中，体现交通运输日益高速化趋势的是


    1. A.
      用管道将中亚地区的天然气运到上海
    2. B.
      我国修建京沪高速铁路
    3. C.
      京沪铁路与长江水道组合成铁路、内河运输网
    4. D.
      修建第三亚欧大陆桥

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    科目：高中地理 来源：2011-2012学年吉林省油田高中高一下学期期中考试地理试卷（带解析） 题型：单选题

    下列叙述中，体现交通运输日益高速化趋势的是（   ）

    A．用管道将中亚地区的天然气运到上海
    B．我国修建京沪高速铁路
    C．京沪铁路与长江水道组合成铁路、内河运输网
    D．修建第三亚欧大陆桥

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    科目：高中地理 来源：2014届吉林省高一下学期期中考试地理试卷（解析版） 题型：选择题

    下列叙述中，体现交通运输日益高速化趋势的是（    ）

    A．用管道将中亚地区的天然气运到上海

    B．我国修建京沪高速铁路

    C．京沪铁路与长江水道组合成铁路、内河运输网

    D．修建第三亚欧大陆桥

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。

    材料一：京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国10.2％的铁路客运量和7.2％的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平4倍，但目前运能缺口仍高达50％以上，严重制约了沿线经济的发展。

    材料二：2007年10月30日，京沪高速铁路领导小组成，意味立着其前期准备完毕，开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币，仅次于三峡工程的投资规模。

    材料三：深圳新闻网2008年1月6日讯，我国东南沿海铁路的重要组成部分，连接福建、广东及港澳地区的便捷铁路通道――厦（门）深（圳）铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年底建成通车，届时从深圳到厦门运行只需3小时．

    材料四：我国东南沿海铁路分布示意图（下图）。

    材料五：第六次铁路大提速于2007年4月18日正式实施，预计提速后铁路客运能力增加18% ，货运能力增加12%。

    （1）图中A、B 表示的铁路线分别是                、                。

    （2）厦深铁路联结了厦门、          和           三个经济特区。

    （3）分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。

    （4）京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式，这样有何好处？

    （5）简述铁路实施大提速的重大意义。

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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。

    材料一：京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50%以上，严重制约了沿线经济的发展。

    材料二：2007年10月30日，京沪高速铁路领导小组成，意味立着其前期准备完毕，开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币，仅次于三峡工程的投资规模。

    材料三：深圳新闻网2008年1月6日讯，我国东南沿海铁路的重要组成部分，连接福建、广东及港澳地区的便捷铁路通道——厦（门）深（圳）铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年底建成通车，届时从深圳到厦门运行只需3小时。

    材料四：我国东南沿海铁路分布示意图。

    材料五：第六次铁路大提速于2007年4月18日正式实施，预计提速后铁路客运能力增加18%，货运能力增加12%。

    （1）图中A、B表示的铁路线分别是         、         。

    （2）厦深铁路联结了         、         和         三个经济特区。

    （3）分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。

    （4）京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式，这样有何好处？

    （5）简述铁路实施大提速的重大意义。

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