2000年,长三角的总人口为8743万,专家预测,2020年有可能达到11230万,2040年则达到12500万,占全国的比重由6.9%升至8.3%。据此完成1-2题。
1.长三角地区人口大增的主要原因可能是 ( )
A.本地人口自然增长快 B.环境难民增加
C.外来移民增多 D.政府强制人口迁入
2.上海、杭州等地近20多年来一直都是全国人口净迁入强度最大的城市,其主导因素是 ( )
A.经济因素 B.政治因素
C.交通因素 D.自然因素
科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
阅读下面材料,回答问题。
材料一 我国运用经济、教育、法律、行政等手段综合治理人口问题,使人口过快增长的势头得到有效控制,实现了人口增长模式的历史性转变。专家认为我国人口发展正在快速步入“后人口转变时期”,在上海等大都市出现了“未富先老”现象。
材料二 2000年(灰色)和2050年(白色)我国人口的年龄性别结构示意图
材料三 近几年来,在我国珠三角、长三角以及温州等地区都不同程度地出现“用工荒”。主要集中在制造业的技工,有些地区的普工、服务员、学徒工也出现较大缺口。
(1)材料一中“未富先老”说明了什么?这种现象带来哪些问题?
(2)材料二反映出我国人口年龄结构的变化特点是什么?
(3)请简要分析珠三角、长三角高级技工短缺的主要原因。
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科目:高中地理 来源: 题型:
读“2000~2005年我国四个区域土地利用转换表”,回答5~6题。
单位:万hm2
转换 类型 区域 | Ⅰ 旱地— 水田 | Ⅱ 耕地— 林草 | Ⅲ 其他— 水域 | Ⅳ 其他— 城镇 | Ⅴ 林地— 耕地 | Ⅵ 林地— 草地 | Ⅶ 草地— 耕地 | Ⅷ 草地— 林地 | Ⅸ 水域— 其他 |
① | 8.50 | 5.73 | 20.57 | 85.10 | 1.18 | 0.70 | 5.25 | 0.89 | 8.54 |
② | 0.00 | 1.52 | 6.86 | 1.17 | 0.02 | 3.38 | 0.42 | 0.24 | 1.06 |
③ | 0.09 | 51.64 | 3.75 | 7.67 | 1.03 | 2.12 | 13.36 | 13.11 | 4.05 |
④ | 0.06 | 0.40 | 11.80 | 3.68 | 0.13 | 0.26 | 0.08 | 0.09 | 2.30 |
5.表中四区域可能是( )
A.①华中地区 ②黄淮海及长三角地区 ③西部地区 ④青藏高原地区
B.①黄淮海及长三角地区 ②西部地区 ③青藏高原地区 ④华中地区
C.①华中地区 ②西部地区 ③黄淮海及长三角地区 ④青藏高原地区
D.①黄淮海及长三角地区 ②青藏高原地区 ③西部地区 ④华中地区
6.关于四个区域土地利用转换的说法,不正确的是( )
A.①地区经济发达,城镇建设侵占大量耕地
B.②地区水域略有扩张,但仍然以草地和未利用土地为主
C.③地区生态脆弱,退耕成效显著,不合理开垦现象消失
D.④地区因退田还湖和城镇扩张,耕地面积减小
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科目:高中地理 来源:2013-2014学年山东省临沂市高三3月教学质量检测地理试卷(解析版) 题型:选择题
读“1980-2005年我国人口迁出、迁入重心演化轨迹图”,回答下列各题。
1.由图可知
A.迁出重心的位移变化比迁入重心明显
B.迁入重心的位移变化主要表现在东西方向
C.20世纪80年代以来,人口一直迁往东南方向
D.两重心位移在南北方向上始终保持同向变化。
2.2000—2005年我国人口迁入重心的移动,最可能原因是
A.京津冀都市圈的崛起B.西部大开发战略实施
C.长三角经济快速发展D.东北传统工业区振兴
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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
材料一 机场的复合流量的枢纽度A=机场的复合流量/(城市总人口×城市的地区生产总值),A越大,表明机场航空服务的范围越大。当A大于1时,表明其机场的航空服务范围不仅仅限于本市。A反应了机场所在城市和区域的经济规模和经济发展水平,并且可以看出经济中心城市区域相对地位的升降态势。
材料二 20世纪90年代以来主要中心城市机场复合流量的“枢纽度”变化(表3)。
表3
年份 | 1996 | 1998 | 2000 | 2002 | 2004 |
北京 | 2.31 | 2.37 | 2.62 | 2.35 | 2.16 |
天津 | 0.31 | 0.26 | 0.17 | 0.15 | 0.16 |
沈阳 | 0.50 | 0.53 | 0.50 | 0.44 | 0.49 |
大连 | 0.52 | 0.60 | 0.66 | 0.61 | 0.60 |
青岛 | 0.39 | 0.43 | 0.47 | 0.48 | 0.51 |
上海 | 1.26 | 1.45 | 1.58 | 1.76 | 1.99 |
南京 | 0.62 | 0.60 | 0.59 | 0.58 | 0.62 |
杭州 | 0.52 | 0.56 | 0.51 | 0.60 | 0.68 |
广州 | 2.52 | 2.43 | 2.01 | 1.90 | 1.67 |
深圳 | 2.49 | 2.54 | 2.72 | 2.41 | 2.83 |
福州 | 0.59 | 0.59 | 0.52 | 0.47 | 0.43 |
厦门 | 3.44 | 3.18 | 2.60 | 2.39 | 2.22 |
重庆 | 0.22 | 0.23 | 0.23 | 0.25 | 0.24 |
成都 | 0.85 | 0.86 | 0.91 | 0.93 | 1.04 |
武汉 | 0.69 | 0.57 | 0.46 | 0.46 | 0.46 |
西安 | 0.95 | 0.92 | 0.99 | 0.89 | 0.91 |
(1)从1996年到2004年各个经济中心城市的枢纽度A变化看,城市的相对地位处于平稳上升的有______________________________(城市名称)。
(2)枢纽度得分最低的城市是________,其原因可能是____________________________________________________。
(3)从表中我们可以看出( )
A.长三角地区的经济中心城市地位有所上升
B.珠三角地区的经济中心城市地位有升有降
C.京津地区的经济中心城市地位一直在上升
D.经济中心南京、大连的城市地位一直比较平稳
(4)成渝地区的经济中心城市表现出日益强化的区域枢纽地位,试分析其原因。
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