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    图为我国已建成的高速客运铁路分布示意图，读图完成1-2题。

    1．假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小、造价最低的是

    [     ]

    A．①
    B．②
    C．③
    D．④
    2．高速铁路线④大致呈直线延伸，通过的城市不多，这主要是考虑

    [     ]

    A．地形的限制
    B．节省运营时间
    C．促进沿线经济发展
    D．少占耕地
    1、A
    2、B
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    2010年12月3日，京沪高铁试验国产列车和谐号CRH380A时速达486.1公里，再破世界铁路运营试验最高速纪录。图为我国已建成的高速客运铁路分布示意图，读图回答下列各题。

    假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小、造价最低的是

    A．①                B．②     

    C．③                D．④

    高速铁路线④大致呈直线延伸，通过的城市不多，这主要是考虑（    ）

    A．地形的限制          B．节省运营时间

    C．促进沿线经济发展    D．少占耕地

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    图为我国已建成的高速客运铁路分布示意图，读图回答：

    假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小、造价最低的是

    A．①  B．②  C．③  D．④

    高速铁路线④大致呈直线延伸，通过的城市不多，这主要是考虑

    A．地形的限制  B．节省运营时间

    C．促进沿线经济发展  D．少占耕地

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    科目：高中地理 来源：2010-2011学年浙江省温州市高三上学期五校联考地理卷 题型：选择题

    2010年12月3日，京沪高铁试验国产列车和谐号CRH380A时速达486.1公里，再破世界铁路运营试验最高速纪录。图为我国已建成的高速客运铁路分布示意图，读图回答下列各题。

    1. 假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小、造价最低的是

    A．①                B．②     

    C．③                D．④

    2. 高速铁路线④大致呈直线延伸，通过的城市不多，这主要是考虑（    ）

    A．地形的限制          B．节省运营时间

    C．促进沿线经济发展    D．少占耕地

     

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    科目：高中地理 来源：2010-2011学年山东省济南市高三12月质量调研检测地理卷A卷 题型：选择题

    图为我国已建成的高速客运铁路分布示意图，读图回答：

    1.假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小、造价最低的是

    A．①  B．②  C．③  D．④

    2.高速铁路线④大致呈直线延伸，通过的城市不多，这主要是考虑

    A．地形的限制  B．节省运营时间

    C．促进沿线经济发展  D．少占耕地

     

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