Question

【题目】阅读材料，回答下列问题。

阿尔卑斯山地貌复杂，地势险峻，将广袤山区与苏黎世、米兰、都灵等文化、经济中心相隔离。最初圣哥达地区交通运输以公路运输为主，每年大约有120万辆重型卡车从圣哥达山区乡村呼啸而过，对当地环境造成了严重的破坏。瑞士决定兴建世界最长最深的铁路隧道——圣哥达隧道。隧道施工人员前后累计有数千人，耗资超过100亿美元，整个工程共挖掘出巨量的土石。2016年6月1日隧道正式通车。

(1)简述“最初”公路运输成为圣哥达地区主要交通运输方式的原因。

(2)说出大量重型卡车呼啸而过对圣哥达山区环境造成的“严重破坏”。

(3)分析促使瑞士决定耗费巨资修建圣哥达隧道的原因。

Answer 1

【答案】(1)圣哥达地区位于山区，地表起伏大，地质条件复杂，修建交通线路对技术和资金要求高；公路建设成本低，技术要求低，适应性强；“最初”社会经济、技术条件比较落后。

(2)破坏道路；造成噪声污染；汽车尾气造成大气污染；危害当地珍稀动植物；容易造成交通拥堵。

(3)阿尔卑斯山将瑞士北部与南部地区隔开；交通需求量大，原有交通方式不能满足区域经济进一步发展的需求；充足的资金和技术为隧道建设提供了保障。

【解析】

本题组考查学生从材料中获取地理信息的能力，知识的灵活应用能力，涉及到的知识点主要是交通运输方式的选择，交通线路修建的原因分析以及交通运输过程中对环境产生的不利影响，需要结合基础知识，找到材料中关键信息分析答题。

（1）结合材料，从当地地形地质条件、公路运输的优点以及当地的社会经济条件等方面分析。圣哥达地区位于山区，地表起伏大，地质条件复杂，修建交通线路对技术和资金要求高；公路建设成本低，技术要求低，适应性强；“最初”社会经济、技术条件比较落后，适合选择公路运输。

（2）环境问题从环境污染和生态破坏两个角度去思考，主要从噪声污染、大气污染以及交通线路本身和运输状况等方面分析答题。重卡重量大容易破坏道路；造成噪声污染；汽车尾气造成大气污染，危害当地珍稀动植物；大量卡车容易造成交通拥堵。

（3）从经济的发展对运输需求的增加，资金、技术以及隧道优点等方面分析答题。阿尔卑斯山将瑞士北部与南部地区隔开，随着南北联系越来越密切，交通需求量越来越大；原有交通方式不能满足区域经济进一步发展的需求；社会经济的发展和技术的进步，为隧道建设提供资金和技术保障。