Question

【题目】哈齐客运专线是国家“十二五”规划的重点工程，是中国纬度最高的高寒高铁。为应对特殊的地理环境，哈齐高铁采用CRH5A型动车组列车，并对车体门窗加装了集水槽。该线于2015年7月4日至8月7日进行试运行。开通后夏季将以250公里/小时的时速运行，冬季以200公里/小时的速度运行。读哈齐客运专线行程图，回答下列各题。

【1】高铁实行冬、夏季两张运行图,冬季车速较慢,夏季车速较快，主要原因是该地 (　 　)

A. 冬、夏季风向和风速不同,影响列车的运行速度

B. 夏季，农事频繁，人流量大，车速较快

C. 冬季为应对严寒低温和冰雪天气，运行较慢

D. 铁道部条例规定高铁必须执行冬、夏季运行图

【2】结合材料，推测列车对门窗加装集水槽的作用是(　 　)

A. 增加车厢用水 B. 增加空气湿度 C. 减小内外温差 D. 防止门窗冻结

Answer 1

【答案】

【1】 C

【2】 D

【解析】

【1】哈齐客运专线是中国纬度最高的高寒高铁，高铁实行冬、夏季两张运行图,冬季车速较慢,夏季车速较快，主要原因是为应对该地冬季严寒低温和冰雪天气，运行较慢，C对。冬、夏季风向和风速差异，不是列车的运行速度差异的原因，A错。夏季没有冰雪天气，与人流量大无关，B错。铁道部条例没有相关规定，只是在该地高铁执行冬、夏季运行图，D错。

【2】为应对特殊的地理环境，哈齐高铁对车体门窗加装了集水槽。这是中国纬度最高的高寒高铁，列车对门窗加装集水槽的作用是防止门窗冻结，不能打开，D对。在玻璃上凝结的水，不能用做车厢用水，A错。凝结水顺着水槽流走，不能增加空气湿度、减小内外温差，B、C错。