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即将于2014年通车的兰渝铁路,不仅将成为重庆连接欧洲最便捷的物流大通道,沿线更有数不尽的风景名胜。读兰渝铁路示意图,回答5~6题。

5.关于该铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是(  )

A.跨越我国地势三级阶梯

B.跨越我国季风区和非季风区

C.年降水量小于800 mm,植被以荒漠为主

D.跨越黄河水系和长江水系

6.下列关于建设该铁路意义的说法,错误的是(  )

A.使铁路网的布局更加优化

B.促进沿线地区经济发展

C.缓解所经地区原有交通压力

D.重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点

解析:第5题,重庆位于长江和嘉陵江交汇处,兰州在黄河谷地;该铁路跨越我国地势的第一、二级阶梯,不经过第三级阶梯;该铁路只经过我国的季风区;该铁路线所经地区植被以森林和草原为主。第6题,湘黔线在长江以南,不可能与其他铁路在重庆交会,故D项说法错误;该铁路的修建,便于将四川盆地和青藏高原联系起来,对国家铁路网的布局优化、缓解所经地区原有交通压力、带动沿线经济发展起到了很好的作用。

答案:5.D 6.D

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科目:高中地理 来源: 题型:

即将于2014年通车的兰渝铁路,不仅将成为重庆连接欧洲最便捷的物流大通道,沿线更有数不尽的风景名胜。读“兰渝铁路示意图”,完成第5~6题。

5.关于该铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是(  )

A.跨越我国地势三级阶梯

B.跨越我国季风区和非季风区

C.年降水量小于800毫米,植被以荒漠为主

D.跨越黄河水系和长江水系

6.下列关于建设该铁路意义的说法,错误的是(  )

A.使铁路网的布局更加优化

B.促进沿线地区经济发展

C.缓解所经地区原有交通压力

D.重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点

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科目:高中地理 来源:模拟题 题型:单选题

即将于2014年通车的兰渝铁路,不仅将成为重庆连接欧洲最便捷的物流大通道,沿线更有数不尽的风景名胜。读兰渝铁路示意图,回答1~2题。
1、关于该铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是
[     ]
A、跨越我国地势三级阶梯
B、跨越我国季风区和非季风区
C、年降水量小于800mm,植被以荒漠为主
D、跨越黄河水系和长江水系
2、下列关于建设该铁路意义的说法,错误的是
[     ]
A、使铁路网的布局更加优化
B、促进沿线地区经济发展
C、缓解所经地区原有交通压力
D、重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点

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