2016年3月7日江苏省政府发布消息,北沿江高铁有望在“十三五”期间开工建设。下图为“北沿江高铁示意图”。据此完成下列各题。
1.促成北沿江高铁建设的主要区位因素有( )
A.经济 B.政策 C.科技 D.劳力
2.该铁路建设可( )
A.合理布局江苏高铁网
B.加快特色农产品外运
C.加速扬泰通人口回流
D.带动沿线旅游业发展
科目:高中地理 来源:2016届吉林实验中学高三第九次模拟地理试卷(解析版) 题型:综合题
【旅游地理】
文化旅游是以文化资源为体验对象的旅游活动。近年来,浙江省绍兴市积极打造“江南文化看绍兴”等品牌,许多景点免费为游客开放。并通过拍摄《小城大爱》等微电影带来了滚滚客流,从而打造成数字营销的智慧旅游城市。下图为绍兴市旅游资源分布图。
(1)根据材料和所学知识,分析绍兴市发展文化旅游有利的资源条件。
(2)为保护绍兴古城的旅游环境提出你的建议。
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科目:高中地理 来源:2015-2016学年浙江宁波效实中学高一下期中地理试卷(解析版) 题型:选择题
下图为“2014年四川(总人口8017万)、浙江(总人口5493.8万)、云南(总人口4687万)、上海(总人口2415万)四省市城镇人口占全国城镇人口的比重与GDP占全国GDP比重的关系图”,完成下列各题。
1.四省市中“滞后城市化”现象相对最明显的是
A.四川 B.云南 C.上海 D.浙江
2.下列有关四省市的比较,说法正确的是
A.上海市的GDP最高 B.四川城镇化水平最高
C.云南的城镇人口最少 D.浙江GDP是云南的两倍
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科目:高中地理 来源:2015-2016学年四川阆中中学高一下第二次段考地理试卷(解析版) 题型:选择题
美国东南部利用光热条件,重点发展蔬菜、花卉供应东北部工业区,主要依赖:
①交通运输条件的改善 ②政策优势
③农产品保鲜、冷藏等技术的发展 ④接近消费市场
A.①③ B.①② C.①④ D.③④
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科目:高中地理 来源:2015-2016学年江苏泰州中学高二下第二次月考地理试卷(解析版) 题型:综合题
阅读下列材料,回答问题。
材料一 下面甲图为我国南北方水资源与耕地比重示意图,乙图为我国人均水资源状况及预测图。
材料二 2013年3月19日在北京发布的《京津冀发展报告(2013)——承载力测度与对策》指出,北京、天津、河北人均水资源量过低,是制约其可持续发展的突出“短板”。
京津冀水资源问题对农业生产有何影响?可采取哪些措施缓解?
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科目:高中地理 来源:2015-2016学年江苏泰州中学高二下第二次月考地理试卷(解析版) 题型:选择题
读澳大利亚大陆自然带分布简图,回答下列各题。
1.图中字母A、B、C、D代表的自然带分别是( )
A.亚热带常绿阔叶林带、亚热带常绿硬叶林带、热带草原带、热带荒漠带
B.热带草原带、热带荒漠带、亚热带常绿硬叶林带、热带雨林带
C.热带雨林带、亚热带常绿阔叶林带、亚热带常绿硬叶林带、热带草原带
D.热带草原带、亚热带常绿硬叶林带、温带落叶阔叶林带、热带荒漠带
2.下列关于澳大利亚大陆自然带分布特点和主要影响因素的叙述,不正确的是( )
A.自然带A—D—E的变化,水分差异是主要影响因素
B.自然带A—B的变化,热量差异是主要影响因素
C.自然带E的分布直达西部海岸,是受沿岸寒流的影响
D.自然带呈半环状分布,热量差异是主要影响因素
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科目:高中地理 来源:2015-2016学年江苏泰州中学高二下第二次月考地理试卷(解析版) 题型:选择题
北京时间2013年6月21日13时04分,我国迎来2013年的夏至。下图为进入夏至时甲、乙、丙、丁四地的昼夜长短状况图。读图回答下列各题。
1.2013年夏至时,太阳直射点的坐标为( )
A.(23°26′N,136°W)
B.(23°26′S,100°E)
C.(23°26′N,104°E)
D.(23°26′S,136°W)
2.关于四地的说法正确的是( )
①丙地一年中昼夜长短不变 ②丁地自转线速度最大
③甲、乙两地纬度数相同,但分属南北半球 ④四地的纬度值丁>乙=甲>丙
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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科目:高中地理 来源:2015-2016学年湖北孝感高级中学高二5月调考地理试卷(解析版) 题型:选择题
大雾指大量微小水滴浮游空中,水平能见度小于1km的天气现象。下图为平均气温增加l℃重庆各站雾日变化(天)图。读图,完成下列各题。
1.与重庆多雾直接相关的是
①气温年较差小 ②河湖众多 ③大气对太阳辐射削弱大 ④风速小
A.①② B.②③ C.①③ D.②④
2.下列季节重庆市雾日天数最少的是
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季
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科目:高中地理 来源:2015-2016学年河北定州中学高一6月月考地理试卷(解析版) 题型:选择题
陆桥是指横贯大陆的铁路运输通道。根据有关理论,世界经济格局正在从“海岸经济”进入“路桥经济”阶段。读“亚欧大陆桥示意图”,完成下题。
1.目前,第二亚欧大陆桥的铁路运输量和运行速度低于第一亚欧大陆桥,主要症结是
A.沿线国家的经济互补性差,货源不足
B.沿线国家多,列车的边境滞留时间长
C.沿线地区湿地、冻土广布,速度受限
D.冬季港口封航,海陆联运的货源中断
2.第三亚欧大陆桥沿线多为临海国家,发展“路桥经济”的重要意义是
①实现人口均衡分布 ②带动相关产业发展
③缩小沿海与内陆差距 ④摆脱国际市场依赖
A.①② B.②④ C.①③ D.②③
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