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【题目】读图中甲、乙两图,读图,完成下面小题。

1图甲所示季节

A. 罗马正值炎热干燥天气 B. 正值墨累—达令盆地小麦成熟期

C. 塔里木河处于汛期 D. 北太平洋等温线向南弯曲

2有关图甲的下列叙述正确的是

A. 等温线①的数值大于② B. 等温线①的数值小于②

C. 图示区域应为南半球海洋 D. 图示区域应为北半球陆地

3图甲所示季节,图乙中处于多雨的是

A. M地 B. N地 C. P、Q地 D. 只有Q地

【答案】

1B

2A

3C

【解析】

1本题考查读图分析能力及其区域地理现象。观察甲图,根据纬线度数变化可知,甲所示为南半球,此时副热带高气压带向南移,为北半球冬季,南半球夏季,罗马位于北半球地中海气候,此时温和多雨,A错;塔里木河为枯水期,C错;此时北太平洋水温高于陆地,等温线向北弯曲,D错;南半球墨累-达令盆地小麦成熟,B正确。故选B。

2本题考查等值线图的判读。根据上题分析,①纬度低于②,温度①高于②,A对,B错;根据图中副热带高气压带向南移,判断为南半球夏季。等温线弯曲可知,图示等温线向南弯曲,说明该区域气温高于两侧,区域等温线弯曲可能是海陆因素引起的,也可能由地形因素引起的。如果是海陆因素引起的,则甲为陆地,因为陆地夏季升温比海洋快,所以气温比海洋高,即图示区域应为南半球陆地,CD错。故选A。

3本题考查读图分析能力和气候类型的判断及其特点。图乙为澳大利亚,P为热带草原气候,夏季为湿季;Q为亚热带季风性湿润气候,夏季为雨季;M为地中海气候,冬季为雨季,夏季干燥少雨;N为热带沙漠气候,全年少雨。由上题分析知,图甲所示日期为南半球夏季,所以PQ两地多雨,C对,ABD错。故选C。

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【题目】芒果果实(下图所示)椭圆滑润,果皮呈柠檬黄色,味道甘醇,形色美艳。芒果是著名的热带水果,被誉为“热带水果之王”, 最适合的生长温度为24~30℃。近几年来,云南省华坪县(中图所示)成为我国纬度最北端的芒果生产区,是生产有机晚熟芒果的最佳区域。读图并完成下列各题。

1影响华坪县芒果生产的主要自然因素是

A. 地形 B. 降水 C. 纬度 D. 水源

2与广西、海南相比,华坪县发展芒果生产的主要优势是

A. 生产规模大,成本低 B. 水运便利,利于外销

C. 种植历史悠久,经验丰富 D. 生长周期长,利于占领晚熟市场

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【题目】形成三圈环流的主要因素是( )

A. 海陆热力性质差异 B. 高低纬度之间的受热不均和地转偏向力

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【题目】大理岩属于变质岩,变质岩的主要特征之一是

A.岩石表面有大量气孔B.岩层具有明显层理构造

C.岩层内含有动植物化石D.内部矿物颗粒定向排列

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【题目】下图是洋流流经某中低纬海区的海水等温线图,下列判断正确的是

A. ①南半球暖流 ②北半球暖流 ③南半球寒流 ④北半球寒流

B. ①南半球寒流 ②北半球寒流 ③北半球暖流 ④南半球暖流

C. ①北半球暖流 ②南半球寒流 ③北半球寒流 ④南半球暖流

D. ①北半球寒流 ②南半球暖流 ③南半球寒流 ④北半球暖流

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【题目】对流层大气的直接热源是

A. 太阳辐射 B. 大气辐射 C. 地面辐射 D. 大气逆辐射

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【题目】下图是综合世界部分国家农业经营特色划分而成的四种农业形态,包括亚洲型、欧洲型、非洲型、新大陆型(北美洲与大洋洲),据此完成下面小题。

1图中表示非洲型的是

A. B. C. D.

2丙区某国平均每公顷土地作物产量较高,其最可能是

A. 劳动力丰富,素质高

B. 地形平坦,人均耕地面积广

C. 科技发达,机械化水平高

D. 精耕细作,农作物可一年多熟

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【题目】阅读图文材料,完成下列要求。

材料一 埃塞俄比亚示意图

材料二 由中国企业建设、连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都的亚吉铁路于2016年10月5日正式通车。亚吉铁路是非洲第一条现代电气化铁路,被誉为“新时期的坦赞铁路”。

(1)埃塞俄比亚周边沙漠广布,但却有“清凉王国”和“东非湿岛”的美誉,试分析原因。

(2) 亚吉铁路的设想曾引起当地民众不满,请从地理角度分析其原因。

(3)分析铁路条件的改善对周边国家城市化的影响。

(4)铁路的修建使沿线及相关国家都可受益,请就埃塞俄比亚和吉布提任选一国进行分析。

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【题目】读 “我国实施的资源跨地区调配图”, 完成下面小题。

1箭头①和③的运输方式中具有共性的是

A. 管道运输 B. 高压输电

C. 水陆联运 D. 利用地势的自然落差自行输送

2有专家指出,④工程很可能加重沿途有些地区土壤的次生盐碱化。有关成因的叙述正确的是

沿途有些地区潜水面较低,河水渗漏补给地下水
沿途有些地区土壤中的盐分有逐渐向地表积聚的可能
沿途地区城市生活污水的大量排放
沿途地区主要地处半湿润地区,非雨季时段,蒸发量大于降水量
沿途地区有大量海水的侵入

A. ①②④ B. ①③④ C. ③④⑤ D. ②③⑤

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