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西南公路出海通道有桥梁1 089座、隧道14座、通道和涵洞8 108道等,主要原因是(  )

A.交通线向空中和地下发展,以节约土地资源?

B.复杂的工程建设可以突出我国修建公路的水平?

C.途经南岭地区,地表崎岖不平?

D.途经云贵高原等地区,地表崎岖不平

 

D

西南公路经过云贵高原,地形崎岖,克服崎岖地形的最好办法就是遇山钻洞,遇沟搭桥。?

 

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相关习题

科目:高中地理 来源:地理教研室 题型:013

2001年11月底,连接成都,经贵阳、南宁至北海、防城港口的西南公路出海通道全线贯通。据此回答(1)~(3)题。

(1)西南地区的出海通道除公路外,还有

[  ]

A.贵昆铁路
B.湘黔铁路
C.宝成铁路
D.南昆铁路

(2)西南公路出海通道有桥梁1089座、隧道14座、通道和涵洞8108道等,主要原因是

[  ]

A.交通线向空中和地下发展,以节约土地资源

B.复杂的工程建设可以突出我国修建公路的水平

C.途经东南丘陵地区,地表崎岖不平

D.途经云贵高原等地区,地表崎岖不平

(3)西南地区是我国地震的多发地区之一,原因是

[  ]

A.位于亚欧板块与太平洋板块交界处

B.位于亚欧板块与印度洋板块交界处

C.植被破坏严重

D.多断层、地表破碎

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科目:高中地理 来源: 题型:013

2001年11月底,连接成都,经贵阳、南宁至北海、防城港口的西南公路出海通道全线贯通。据此回答(1)~(3)题。

(1)西南地区的出海通道除公路外,还有

[  ]

A.贵昆铁路
B.湘黔铁路
C.宝成铁路
D.南昆铁路

(2)西南公路出海通道有桥梁1089座、隧道14座、通道和涵洞8108道等,主要原因是

[  ]

A.交通线向空中和地下发展,以节约土地资源

B.复杂的工程建设可以突出我国修建公路的水平

C.途经东南丘陵地区,地表崎岖不平

D.途经云贵高原等地区,地表崎岖不平

(3)西南地区是我国地震的多发地区之一,原因是

[  ]

A.位于亚欧板块与太平洋板块交界处

B.位于亚欧板块与印度洋板块交界处

C.植被破坏严重

D.多断层、地表破碎

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科目:高中地理 来源: 题型:

21世纪初,我国连接成都,经贵阳、南宁至北海、防城港的西南公路出海通道全线贯通。西南公路出海通道有桥梁1089座、隧道14座、通道和涵洞8108个等,这主要是因为(  )

A.交通线向空中和地下发展,以节约土地资源

B.复杂的工程建设可以显示我国修建公路的高超技术

C.途经云贵高原地区,地表崎岖不平

D.力争经过各个少数民族的居住点,方便居民上下班

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科目:高中地理 来源: 题型:

在我国的交通布局中,西南公路出海通道有桥梁1089座、隧道14座、通道和涵洞8108道等,主要原因是(  )

A.交通线向空中和地下发展,以节约土地资源 B.复杂的工程建设可以突出我国修建公路的水平

C.途经东南丘陵地区,地表崎岖不平     D.途经云贵高原等地区,地表崎岖不平

 

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