石家庄市原来不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城时,车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄人口已超过了100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。判断第题。
1.材料中可看出,石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是
A.处于华北平原,地形平坦开阔 B.有丰富的矿产资源,采矿业发达
C.铁路的修建和发展 D.原有的工农业基础好
2.上述事实说明了
A.一个地区主要交通干线的变化,会影响该地区城市的分布和发展规模
B.一个地区修建了铁路,就会促成这个地区形成一座大城市
C.交通发达的铁路枢纽能发展成为省级行政中心
D.能否成为100万人口大城市,关键是人口的增长
科目:高中地理 来源: 题型:
铁路是现代快速、大量运输的主要方式。铁路的修筑可以促进沿线城市的诞生和兴盛,又可能抑制另一些城市的发展。石家庄市原来不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县时,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来石德、石太铁路在这里与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快的发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄市人口已超过100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。
(1)写出下列在铁路枢纽的基础上发展起来的城市名称。
①京广线与浙赣线、湘黔线会合处的铁路枢纽:________。
②京广线与陇海线交会处的铁路枢纽:________。
③陇海线与宝成线交会处的铁路枢纽:________。
④京九线与陇海线交会处的铁路枢纽:________。
(2)现在的石家庄是________ 铁路和________铁路、________铁路的交会点。
(3)下列城市的区位因素与石家庄相似的是?( )
A.扬州 B.华盛顿 C.蚌埠 D.上海
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科目:高中地理 来源:2014届吉林省高一下学期第二次月考地理试卷(解析版) 题型:选择题
石家庄市原来不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快的发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄人口已超过100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此回答问题。
1.石家庄市发展成为拥有100万以上人口特大城市 的主要原因是
A 地处华北平原,地形平坦开阔
B 有丰富的矿产资源,采矿业发达
C 铁路的修建和发展
D 原有的工农业基础好
2.上述事实说明了
A 一个地区交通干线的变化,会影响沿线地区城市的兴衰
B 一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大
C 交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心
D 能否成为100万人口的大城市,关键是人口的发展
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科目:高中地理 来源:2013届辽宁省高二上学期第一次月考地理卷 题型:选择题
石家庄市原来不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快的发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄人口已超过100 7)-,而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此回答下列各题。
1.石家庄市发展成为拥有100万以上人口特大城市的主要原因是
A.地处华北平原,地形平坦开阔 B.有丰富的矿产资源,采矿业发达
C.铁路的修建和发展 D.原有的工农业基础好
2.上述事实说明了
A.一个地区交通干线的变化,会影响该地区城市的兴衰
B.一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大
C.交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心
D.能否成为100万人口的大城市,关键是人口的发展
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科目:高中地理 来源:东山中学2009-2010学年第二学期高一年级期末考试地理试题 题型:选择题
石家庄市原来不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城时,车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄人口已超过了100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。判断第题。
1.材料中可看出,石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是
A.处于华北平原,地形平坦开阔 B.有丰富的矿产资源,采矿业发达
C.铁路的修建和发展 D.原有的工农业基础好
2.上述事实说明了
A.一个地区主要交通干线的变化,会影响该地区城市的分布和发展规模
B.一个地区修建了铁路,就会促成这个地区形成一座大城市
C.交通发达的铁路枢纽能发展成为省级行政中心
D.能否成为100万人口大城市,关键是人口的增长
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