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    读村落分布示意图，回答:

    (1)图示村落按形态而言属于
    A.多边形聚落  B.带状聚落  C.环状聚落  D.团状聚落
    (2)该村落按图示分布的原因是
    A.在山区由于地形的影响，村落依山而建  B.平原面积开阔平坦便于农耕
    C.靠近水源而沿河道坐落  D.为逃避野兽袭击
    (3)如果甲聚落发展成为城市，从影响城市的区位因素考虑主要是
    A.地形  B.气候  C.河流  D.矿产资源

    B
    C
    C

    村落沿着河流呈带状分布。
    从图中看，村落沿着河流分布，靠近水源。
    这说明城市的发展会受到河流因素的制约。
    练习册系列答案
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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    下图为我国东部季风区某新兴地区城市分布图，回答5～6题。

    小题1:该城市可能位于
    A．洞庭湖平原B．长江三角洲C．华北平原D．闽南三角地区
    小题2:有关该城市及布局的叙述正确的是
    A．A、B两块土地适合建设高级住宅区       B．过境干道可以缓解城市交通压力
    C．地势北高南低                          D．乳牛场与蔬菜基地对换，有利鲜奶空运

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题


    深圳在改革开放以前还是一个十分偏僻的小穷村，设立特区后，短短二十多年的时间，就发展成一个大城市。据此回答:
    1.深圳迅速发展的主导因素是
    A.地理位置         B.政治因素          C.交通因素          D.科技因素
    2.我国加入WTO后，将成为影响深圳的新主要因素是
    A.环境             B.旅游              C.交通              D.科技

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    江西赣州的城市区位优势是
    A．位于我国东部平原地区，地势平坦
    B．位于我国沿海省份，交通便利
    C．位于赣江与长江交汇处，水运便利
    D．位于赣江通航河段上游起点，是货物中转地

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    下图为位于平原地区的某城市等地价线分布概况图（地价等值线数值a、b、c、d依次递减），读图回答：

    （1）根据图中信息可推知
    A.图中等值线弯曲与交通通达度有关  B.从a→d分布有商业区、工业区、住宅区
    C.市区边界应在d线附近  D.城市主干道为环形道路网
    （2）该城市计划新建一座大型火电厂，在图中①②③④四处选择厂址的最佳位置可能是
    A.①  B.②  C.③  D.④

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    读(石家庄市发展略图6—3—5)，回答：

    (1)石家庄市得以发展的社会经济因素主要是　　　　。
    (2)正定县城相对石家庄市发展及其缓慢的主要原因是　　　　。
    (3)由上述分析可知，一个地区交通条件发生变化，会对该地区　　　　产生很大的影响。

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    读美国大城市分布图(图6-4)，回答：

    图6-4
    (1)图示美国东北部的阴影部分为___________，是世界最大的___________。在其周围大
    城市密集分布，其中城市A为______________(城市名)，是美国中部最大的城市，其主要区位因素是___________。
    (2)城市B为___________，最早是建立在___________，目的是___________。
    (3)城市C为___________，该城市形成和发展的区位因素是___________。
    (4)简述美国大城市分布和发展的共同区位因素。

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    在两条河流汇合处形成的一组城市是（   ）
    A．重庆、宜昌、南京B．郑州、武汉、西安
    C．南昌、宜宾、太原D．宜宾、重庆、武汉

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    明清时期，嘉兴城市沿环城河道向东、北两个方向伸展。1909年沪杭铁路通车，城市沿铁路迅速延展。70年代后期，公路运输发展较快，城市开始转向沿公路发展，以老城区为中心，沿四条对外公路及大运河伸展。关于交通运输方式变化对城市空间形态影响的叙述，正确的是
    ①我国南方的城市一般沿河流带状发展  
    ②公路、铁路运输时代，城市多沿交通轴线发展
    ③轮船时代改变了城市沿江河单一扩展的形式       
    ④多种交通方式使城市形态向多方向分散发展
    A．①③B．②④C．①④D．②③

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