下表为我国位于同一地形区上甲、乙两地的相关资料。读资料分析回答下列小题。
1.两地所在的地形区是（ ）
A.黄土高原 B.四川盆地 C.云贵高原 D.江南丘陵
2.两地冬季气温和雨日存在明显差异的原因是（ ）
A.两地受暖锋影响的时间长短不同
B.甲地受暖锋控制，乙地受冷锋控制
C.甲地受暖气团控制，乙地受锋面和冷气团控制
D.两地分别受来自不同纬度的海洋气团控制
科目：高中地理 来源：2014-2015学年辽宁省高一上学期期中考试地理试卷（解析版） 题型：选择题
下图是北半球河流的横剖面图，根据河床形态判断该河流的流向应是（ ）
A.自北向南流 B.自南向北流
C.自东向西流 D.自西向东流
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科目：高中地理 来源：2014-2015学年贵州省高一上期中考试地理试卷（解析版） 题型：综合题
读图，回答下列问题：（16分）
（1）图中字母________是地震波纵波曲线，A是________界面。
（2）字母A以上是________，主要由________组成。
（3）图中A.B之间是________。
（4）从图中可以判断出，外核的物质接近液态，因为________波不能通过。
（5）地震波在经过B界面时传播速度有什么变化？（4分）
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科目：高中地理 来源：2014-2015学年贵州省高一上期中考试地理试卷（解析版） 题型：选择题
下列关于太阳和太阳活动的叙述，正确的是：（ ）
A．太阳的主要成分是氮和氢
B．黑子、耀斑和极光都是太阳活动的主要标志
C．太阳黑子的活动周期大约是17年
D．太阳大气层从里到外依次是光球层、色球层、目冕层
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科目：高中地理 来源：2014-2015学年黑龙江省绥化市三校高二上期中联考地理试卷（解析版） 题型：综合题
由于地理条件和历史发展的进程不同，区域发展水平和方向也存在差异，阅读以下材料，完成有关问题。（8分）
材料一 湖南省、广东省简图。
材料二 广东、湖南两省的区域综合发展指标。
地区 | 年度 | 国内生产总值（亿元） | 三类产业产值占GDP的比重 （%） | 三类产业就业比重 （%） | 人均国内生产总值（元） | ||||
第一 产业 | 第二 产业 | 第三 产业 | 第一 产业 | 第二产业 | 第三 产业 | ||||
广东 | 1980 | 249 | 33.2 | 41.1 | 25.7 | 70.6 | 17.2 | 12.2 | 480 |
2005 | 21701 | 6.3 | 49.5 | 44.2 | 32.0 | 39.7 | 28.3 | 23603 | |
湖南 | 1980 | 192 | 42.3 | 40.2 | 17.5 | 77.0 | 14.1 | 8.9 | 365 |
2005 | 6473 | 19.4 | 40.2 | 40.4 | 48.6 | 21.5 | 29.9 | 9616 | |
数据中国统计年鉴（1980年～2006年）
材料三 广东省“十二五规划纲要”提出：加快制造业结构调整，重点发展资金技术密集、关联度高、带动性强的装备、汽车、石化等重化工业。
（1）比较湖南、广东两省地势特征的显著差异。（2分）
（2）依据材料二，比较广东、湖南两省区域发展差异的具体表现。（2分）
（3）根据材料分析湖南、广东两省在重化工业发展过程中，如何扬长避短、加强区域合作，实现共同发展？（4分）
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科目：高中地理 来源：2014-2015学年黑龙江省绥化市三校高二上期中联考地理试卷（解析版） 题型：选择题
下图是甘肃省敦煌市地貌类型图。高大的鸣沙山环抱着月牙形洼地，泉水在洼地汇聚形成月牙泉（见下图右下角照片），素以“千年不干”著名，但近年来日趋干涸，当地政府发出“拯救千年月牙泉”的呼吁。读图回答以下问题。
1.月牙形聚水洼地的成因是（ ）
A．大湖萎缩而成 B．古河道残遗而成
C．人工挖掘而成 D．风力侵蚀而成
2.泉水日趋干涸的主要原因是（ ）
A．气候变暖，蒸发增强 B．降水变少，雨水补给减少
C．风沙沉积，古河道淤塞 D．地下水补给量不断减少
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科目：高中地理 来源：2014-2015学年黑龙江省牡丹江市高一上期中考试地理试卷（解析版） 题型：选择题
日本中部地区一座火山于9月27日午间喷发，造成8人重伤。完成下列小题。
1.组成该山体岩石的物质直接来自（ ）
A.地表 B.地壳上部
C.地壳下部 D.地幔
2.这些喷发出来的火山灰物质在地球圈层中迁移的顺序是（ ）
A.大气圈→水圈、生物圈→岩石圈 B.岩石圈→大气圈→水圈、生物圈
C.水圈、生物圈→大气圈→岩石圈 C.水圈、生物圈→岩石圈→大气圈
3.在岩石圈物质循环过程中，该山体岩石在地球表层可转化为（ ）
A.喷出岩 B.侵入岩
C.沉积岩 D.变质岩
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科目：高中地理 来源：2014-2015学年黑龙江省高二上学期期中地理试卷（解析版） 题型：选择题
青藏铁路延伸线——拉日铁路(拉萨至日喀则铁路)于2014年8月16日正式通车运行。该铁路顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，沿线多自然保护区、水源保护区，且铁路全线桥梁和隧道多。下图为青藏铁路格尔木至日喀则段示意图。据此完成下题。
1.拉日铁路走向选择时考虑的主要因素是（ ）
A．气候 B．河流 C．地形 D．耕地
2.拉日铁路桥梁和隧道的比重较大，原因是（ ）
①地质地形条件复杂②节约耕地③避让保护区④避免干扰聚落和其他交通线路
A．①③ B．②③ C．②④ D．①④
3.拉日铁路通车后（ ）
A．日喀则城市范围向西扩展明显
B．沿线聚落经济收入可能增加
C．拉萨的服务范围变小
D．当地产业结构无变化
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