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    阅读下列图文材料，回答29—30题。
    经国务院批准，我国兴建东北至长江三角洲地区陆海铁路通道该铁路陆海通道北起哈尔滨市，利用既有的哈大铁路至大连，新建大连至烟台海上轮渡跨越渤海海峡抵烟台，再利用既有的蓝烟铁路至蓝村，新建蓝村至新沂铁路、新沂至长兴铁路，南端止于浙江长兴，线路全长约2200千米。这条新的南北陆海大通道，将缩短东北与华东、东南地区之间400—1000千米的运路。

    小题1:从材料中可知，渤海海峡南桥北隧工程区位优势明显，但却被海上列车轮渡线所取代，最重要的原因是（    ）
    A．修建桥隧工程的自然条件极其不利
    B．桥隧工程建设根本没有必要
    C．现在世界上还不具备修建如此宏大之桥隧工程的科学技术D．桥隧工程投资巨大，投入产出比远不及火车轮渡。
    小题2:利用所学的知识，结合图文信息，分析政府决策兴建上述东部沿海南北陆海铁路大动脉的主要区位因素叙述不正确的是（     ）
    A．大大缩短了东北、华东陆上联系的距离
    B．使路网布局更加合理
    C．缓解京哈、京包线运输紧张状况
    D．促进沿线地区经济发展。

    小题1:D
    小题2:C
    略
    练习册系列答案
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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    山区的城市一般分布于(　　)
    A．比较开阔的低地B．河谷
    C．山顶D．山腰

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    图是“我国某史前文明遗址的原始村落分布示意图”，根据图中提供的相关信息，回答。

    小题1:先民选择居住地时，充分考虑的聚落布局最主要的因素是（    ）
    A．地形B．气候C．水文D．生物
    小题2:随着时间的推移和人口的增加，图中区域②有可能发展成为聚落，其聚落形状最可能是
    A．团聚型B．带状C．网状D．棋盘状

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    图为中国省（区）际大宗铁路货物流图,读图完成下列各题．

    小题1:图中各箭头运输的主要货物和交通运输线分别是（   ）
    A．①小麦——京哈线B．⑦大米——沪杭线
    C．③天然气——西气东输管道D．④煤炭——京包线
    小题2:据图可知      （   ）
    A．通过铁路向中东部地区运输的货物高于向西部地区
    B．东南沿海地区的铁路货流量多于北方地区
    C．运出量最大的省份是四川省
    D．运入量最大的省份是广东省

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    2009年10月17日，兰渝铁路公司、中铁十局在重庆举行誓师动员大会，标志着兰渝铁路广元至重庆段全线开工，全长820km，设计为国家一级双线电气化铁路（如右图），以后重庆乘火车4小时即可到兰州。根据所学知识回答8—9题。

    小题1:兰渝铁路主要以桥隧形式穿越，其主要目的是（   ）
    ①符合尽可能少占耕地的原则
    ②符合尽可能减少对自然保护区影响的原则
    ③符合尽可能减少破坏植被、保护生态环境的原则
    ④符合尽可能减少投资、加快建设的原则
    A．①②④B．②③④
    C．①②③D．①③④
    小题2:关于兰渝铁路建设的意义，叙述错误的是   （   ）
    A．有利于破除“瓶颈”制约，优化铁路网布局，形成西北——西南“黄金通道”
    B．有利于西北、西南地区优势互补，协调发展
    C．有利于沿线地区红色旅游资源的开发，带动沿线经济发展
    D．有利于北煤南运，南磷北运，实现区域间资源的优化配置

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    2009年12月26日武汉至广州高速铁路开通运营。读图，回答9——10题。

    小题1:建设武广高铁主要考虑的因素是
    A．地形B．气候
    C．经济、社会D．科学技术
    小题2:武广高铁开通后可极大缓解哪条铁路干线压力
    A．京广线B．京九线
    C．陇海线D．京沪线

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    川藏铁路（成都至拉萨）已经列入国家中长期建设规划，成都至拉萨运输距离为1629公里，全线贯通后到拉萨只需8个多小时。结合下图回答26～27题。

    26．川藏铁路起止地所在地区发展农业生产的主要制约因素分别是
    A．地形、水源  B．水源、热量  C．光照、热量  D．土壤、地形
    27．川藏铁路的战略意义远大于青藏铁路，建成通车后将
    A．完善进藏通道，进一步加强西藏与中、东部发达地区的联系
    B．开发沿线旅游资源，促进香格里拉、桂林地区旅游发展
    C．加快沿线资源开发，改善投资环境，形成沿线工业走廊
    D．促进川藏地区对外开放，构建中国——东盟陆路经贸通道

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