下图为东亚某沿海地区示意图，甲城历史悠久，乙是传统港区，分析回答有关问题。
1．分析甲城早期发展的有利条件：
2．制约乙港区进一步发展的自然原因可能是 ；丙为新建成的以装卸、仓储、造船为主的港口城市，其发展的主要优势自然条件是 。
3．A和B是连接甲―丁的公路选线方案。你认为哪条较合理？ 。为什么？
4．分析炼铝厂选址的有利条件，并说明其可能产生的不利影响及应采取的对策：
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下图是“东亚某沿海地区示意图”，图中乙是传统的港口城市，丙是新建港口城市。读图完成下列问题。(16分)
(1)推测甲城早期至近现代城市形态的发展变化，并说明原因。(4分)
(2)制约乙城港区进一步发展的自然原因是__________________________；丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市，其港区发展的主要优势条件是____________。(4分)
(3)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是________线，简述你的理由。(4分)
(4)从城市功能区合理布局的角度考虑，判断图例①为________区，理由是_________________________________________________________________。(4分)
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下图是“东亚某沿海地区示意图”，图中乙是传统的港口城市，丙是新建港口城市。读图完成下列问题。
(1)推测甲城早期至近现代城市形态的发展变化，说明原因。
(2)制约乙城港区进一步发展的自然原因是________________________；丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市，其港区发展的主要优势条件是____________________。
(3)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是________线，简述你的理由。
(4)从城市功能区合理布局的角度考虑，判断图例①为________________区，理由是________________________。
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科目：高中地理 来源： 题型：
下图是东亚某沿海地区示意图，图中乙是传统的港口城市，丙是新建港口城市。读图完成下列问题。
(1)推测甲城早期至近现代城市形态的发展变化，说明原因。(4分)
(2)制约乙城港区进一步发展的自然原因是____________ ___________；丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市，其港区发展的主要优势条件是___________________ _ ____ _____。(4分)
(3)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是________线，简述你的理由。(4分)
(4)从城市功能区合理布局的角度考虑，判断图例①为___ ___区，理由是___________________________________________________________________ _____。(6分)
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下图是“东亚某沿海地区示意图”，乙是传统的港口城市、丙是新建港口城市。读图完成下列问题。
（1）制约乙城港区进一步发展的原因是 ；丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市，其港区发展的主要优势条件是 。
（2）A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是 ，简述你的理由。
（3）从城市功能区合理布局的角度考虑，判断图例①为 区，理由是 ；④为 区，理由是 。
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