科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
阅读下列材料,回答问题。
材料一 京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是我
国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318千米,与既有京沪铁路的走向大体并行,全线
为新建双线,设计时速350千米,初期运营时速300千米,共设置21个客运车站。预计2010年
投入运营。
材料二 京沪高速铁路示意图。
(1)简析建设京沪高速铁路的有利区位因素。
(2)山东省东西部经济发展水平差异较大,京沪高速铁路的建设将对山东西部经济的发展产生哪些有利影响?
(3)京沪高速铁路起止点是我国的两大城市群,它们在城市化过程中面临的共同问题是什么?
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科目:高中地理 来源:2012-2013学年福建省霞浦一中高一下学期第一次月考地理试卷(带解析) 题型:单选题
2008年9月10日,武汉城市圈(包括武汉市、黄冈市、鄂州市、黄石市、咸宁市、孝感市、天门市、潜江市、仙桃市九个城市)“两型社会”建设综合配套改革试验总体方案,获得国务院批复。这是国内第一个启动综改试点的城市圈。读图,完成题。
【小题1】下列叙述中,不正确的是( )
A.该城市圈中,武汉市的服务范围最大 |
B.与鄂州市相比,黄石市的服务种类少 |
C.与麻城市相比,红安县提供的服务种类少 |
D.与大冶市相比,黄石市的服务功能更全面 |
A.城市等级越高,提供的商品和服务种类越少 |
B.城市等级越低,其服务范围越大 |
C.城市等级越高,其人口规模一般越大 |
D.城市等级越低,其数目越少,平均距离越近 |
A.城市人口占总人口的比重持续上升 |
B.劳动力由第一、二产业向第三产业逐渐转移 |
C.城市数目增多,规模缩小 |
D.城市数目减少,规模扩大 |
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科目:高中地理 来源:2011届辽宁省沈阳四校协作体高三12月月考地理卷 题型:综合题
(10分)阅读下列材料,回答问题。
材料一 京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是我
国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318千米,与既有京沪铁路的走向大体并行,全线
为新建双线,设计时速350千米,初期运营时速300千米,共设置21个客运车站。预计2010年
投入运营。
材料二 京沪高速铁路示意图。
(1)简析建设京沪高速铁路的有利区位因素。
(2)山东省东西部经济发展水平差异较大,京沪高速铁路的建设将对山东西部经济的发展产生哪些有利影响?
(3)京沪高速铁路起止点是我国的两大城市群,它们在城市化过程中面临的共同问题是什么?
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科目:高中地理 来源:湘教版必修1综合练习 题型:选择题
在城市化过程中
A、城市数目减少,规模扩大
B、劳动力由第一、二产业向第三产业逐渐转移
C、城市数目增多,规模缩小
D、城市人口占总人口的比重持续上升
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科目:高中地理 来源:2010-2011学年辽宁省沈阳四校协作体高三12月月考地理卷 题型:综合题
(10分)阅读下列材料,回答问题。
材料一 京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是我
国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318千米,与既有京沪铁路的走向大体并行,全线
为新建双线,设计时速350千米,初期运营时速300千米,共设置21个客运车站。预计2010年
投入运营。
材料二 京沪高速铁路示意图。
(1)简析建设京沪高速铁路的有利区位因素。
(2)山东省东西部经济发展水平差异较大,京沪高速铁路的建设将对山东西部经济的发展产生哪些有利影响?
(3)京沪高速铁路起止点是我国的两大城市群,它们在城市化过程中面临的共同问题是什么?
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