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    图是“华北地区某区域图”，根据所学知识，回答33～34题。

    小题1:图中公路有A、B两处弯曲，下列说法正确的是(　　)
    A．A处合理，公路在陡坡上呈“之”字形弯曲
    B．A处不合理，增加了道路长度，增加了支出
    C．B处合理，到大城市应该弯曲，增加运量
    D．B处不合理，到大城市应走环线，而不应只是弯曲
    小题2:由图中信息可知，该地发展的工业应是钢铁工业，为使该地的钢铁工业得到较好的发展，要为其找到一条出海通道，你认为该通道应为(  )
    A．航空线B．铁路线C．公路线D．管道运输

    小题1:A
    小题2:B

    小题1:根据图示：图中A位于山区，坡度较陡，应弯曲成“之”字型，所以A处弯曲合理。图中B地位于平原地区，应以直达为主。所以本题选择A选项。
    小题2:钢铁工业的产品运量大，铁路运输运量大。所以本题选择B选项。
    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    从自然因素考虑，下列四个地形区中单位里程高速公路建设成本最高的是
    A．东北平原B．华北平原C．云贵高原D．内蒙古高原

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    长三角高速铁路和城际轨道交通规划已经启动，广东省也正在加快出省高速铁路通道建设。其意义是 (　　)
    ①缓解用地矛盾，分散大城市职能
    ②获得规模效益，促进区域协调发展
    ③实现资源合理配置与产业合理分工
    ④改善经济区位，发展外向型经济
    A．①②B．②③C．①③D．②④

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    读京沪高速铁路分布图，回答12—14题：

    小题1:从上海开往北京的列车对铁轨的磨损程度
    A．对西边铁轨磨损较重
    B．对东边铁轨磨损较重
    C．两边铁轨磨损一样重
    D．对两边铁轨都无磨损
    小题2:决定该高速铁路分布的主导因素是
    A．气候B．经济发展C．科技D．地形
    小题3:我国东部地区铁路网密度远大于西部，其最主要的自然原因是
    A．河流密度的差异B．地质差异
    C．气候差异D．地形差异

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    与我国南水北调中线（丹江口→北京）相近的铁路干线是
    A．京沪线B．京广线C．成昆线D．京哈线

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    图10为古“丝绸之路”国内线路图。读图，完成第23、24题。

    小题1:沿古“丝绸之路”旅游应注意的安全问题是（   ）
    A．防风沙、日晒B．防暴雨、洪涝
    C．防地震、滑坡D．防台风、海啸
    小题2:古“丝绸之路”国内沿线旅游开发的不利条件是（   ）
    A．气候终年高温少雨B．景点分布集中
    C．旅游资源类型单一D．远离客源市场

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    下图四个典型的被“火车拉来的城市”依次是：石家庄、株洲、郑州、宝鸡，其中表示正确是(    )
    A．①石家庄②株洲③郑州④宝鸡
    B．①石家庄②郑州③株洲④宝鸡
    C．①郑州②石家庄③宝鸡④株洲
    D．①石家庄②株洲③宝鸡④郑州

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    （26分）社会的发展与进步与交通密切相关。回答下列相关问题。
    我国高速铁路的建设起步晚，但起点高、发展快，目前高铁运营里程居世界之首。我国铁路运输已跨入引领世界的“高铁时代”。
    （2）指出在我国运输市场上受高速铁路冲击最大的运输方式，并说明理由。（8分）

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    2008年8月1日，北京奥运会重要的配套工程---京津城际高速铁路建成通车。该铁路建设的决定性区位因素是
    A．地形因素B．技术因素C．气候因素D．经济、社会因素

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